新建一條高架橋二環(huán)到三環(huán)“拉伸”跑
2016-04-09
（原標題：新建一條高架橋二環(huán)到三環(huán)“拉伸”跑）
制圖司婉婧
華西都市報記者殷航“作為成都市民，如果你沒在神仙樹堵過，那意味著你對這座城市的愛，還不夠深。”
一句市民的玩笑之言，折射的是神仙樹這個成都南門“堵點”的現(xiàn)狀。不過，這個著名的“堵點”即將被摘帽。
4月8日，華西都市報記者了解到，劍南大道神仙樹節(jié)點工程即將啟動，除改造現(xiàn)有的道路外，還將修建一條長4.58公里的高架橋，由二環(huán)路高朋大道口連續(xù)跨越高朋大道、中環(huán)路（2.5環(huán)）、鐵路西環(huán)線及成綿樂城際快鐵，并與三環(huán)路劍南大道節(jié)點立交連接，形成二環(huán)-三環(huán)連續(xù)跨越成雅高速、機場高速、鐵西環(huán)線及成綿樂城際快鐵的全高架快速路。
值得一提的是，該高架橋上還設計了3座快速公交車站，與二環(huán)高架上的BRT無縫接駁。
緩堵
高架橋由二環(huán)
直連石羊立交
家住神仙樹大院的付女士，在中環(huán)東段上班。每天早上她開車前往公司時，都會在高朋大道堵上15分鐘，“二環(huán)高架就在前面，可就是堵來動不了?！?br />
記者了解到，位于成都城南的神仙樹、石羊片區(qū)，由于地理位置與城市發(fā)展歷史的限制等原因，交通一直比較擁堵。如何緩解這一片區(qū)的出行狀況，備受社會各界關(guān)注。
4月8日，記者從相關(guān)部門了解到，劍南大道神仙樹節(jié)點工程即將啟動整治。項目的建設將采用高架+底層道路的方案。高架橋接二環(huán)路高架預留接口，連續(xù)跨越高朋大道、中環(huán)路（2.5環(huán)）、鐵路西環(huán)線及成綿樂城際快鐵，并與三環(huán)路劍南大道節(jié)點立交連接，形成二環(huán)-三環(huán)連續(xù)跨越成雅高速、機場高速、鐵西環(huán)線及成綿樂城際快鐵的全高架快速路。
相關(guān)負責人稱，劍南大道神仙樹節(jié)點工程改造完畢后，進出城車輛直接由“快”接“快”道路體系迅速通過神仙樹、石羊片區(qū)，實現(xiàn)通過性交通與區(qū)域性交通的分流，緩解片區(qū)內(nèi)交通擁堵現(xiàn)狀。
亮點
3個BRT站點
與二環(huán)快速公交接駁
值得關(guān)注的是，該項目除了新建高架橋外，還要設置3個快速公交站點與二環(huán)高架上的BRT接駁。此外，三環(huán)路石羊立交、成雅高速、藍天立交三處立交節(jié)點也將同步改造，建設工期暫定11個月。
此次道路整治有何亮點？記者了解到，這條4.58公里長的高架橋，將分為三段來修建，分別是高朋大道段、中環(huán)段和神仙樹南路至三環(huán)段。
設計方案顯示，高朋大道段起于高朋大道二環(huán)路口，止于中環(huán)路口，全長1.38公里，依次與科園一路、科園二路、九興大道、科園三路及科園四路相交。此外，高朋大道快速公交與二環(huán)路快速公交相接。二環(huán)路高架層已經(jīng)預留了快速公交出城匝道接口：高架層從二環(huán)路高架層擴寬一條社會車道匝道右轉(zhuǎn)上高朋大道。高架層為4車道：2車道為社會車輛出城、1車道為快速公交出城、1車道為快速公交進城。
中環(huán)段起于高朋大道路口，止于神仙樹南路路口，全長1.7公里。此段高架橋在跨越成雅高速后分為兩幅橋，社會車輛與BRT車道分開。
而最后一段則起于神仙樹南路紫荊東路路口，止于三環(huán)路石羊立交，全長1.4公里，為雙向五車道，出城方向3車道（其中BRT出城1車道），進城方向2車道（其中BRT進城1車道）。
綠化
以保留為主
新栽銀杏等樹種
道路整治，那以前的綠植怎么辦？
記者了解到，此次劍南大道神仙樹節(jié)點工程改造，由于原有的行道樹生長良好，所以在建設過程中，將以保留為主。對于過密和被高架橋覆蓋的地方進行移植。此外，還將新種植三葉樹、黃葛樹、銀杏和香樟等樹種，以形成不同的道路種植特色，營造氣勢磅礴的景觀效果。
值得一提的是，新種植的行道樹將打破傳統(tǒng)的栽植方式，以點片的方式進行間隔種植，形成疏密有致的道路綠化景觀。比如，大型集中商鋪臨街區(qū)域、通過性交通與到達（游覽）性交通通過綠化隔離，實現(xiàn)動靜分離；住宅臨街，將人行道設置在綠化帶中，既實現(xiàn)通行功能，又為居民健身創(chuàng)造綠道空間。
同步播報
三環(huán)路三節(jié)點同期改造
記者了解到，在劍南大道神仙樹節(jié)點項目改造時，成都還將同期對三環(huán)路石羊立交節(jié)點、藍天立交節(jié)點和成雅高速三環(huán)路節(jié)點進行改造。
石羊立交節(jié)點改造，將既有石羊立交跨三環(huán)高架橋左右兩側(cè)新建加寬橋；三環(huán)路南北側(cè)新建非機動車道下穿隧道；新建匝道橋與成漢立交既有匝道橋相接；成漢立交東西兩側(cè)天橋改造。
藍天立交節(jié)點改造，共計新建三座橋梁：三環(huán)路內(nèi)側(cè)新增環(huán)形匝道；三環(huán)路外側(cè)新增直行匝道；三環(huán)路外側(cè)新增人行天橋。
成雅高速三環(huán)路節(jié)點改造，將對現(xiàn)狀成雅高速進城方向三環(huán)外側(cè)右轉(zhuǎn)向匝道進行擴寬，增加一條回頭向西行的匝道；三環(huán)路外側(cè)成雅高速增加一條上行的平行匝道。
出行指南
高朋大道、中環(huán)路段雙向兩車道通行
高架路橋沿道路行進方向右側(cè)建設，即高朋大道西側(cè)、中環(huán)路段南側(cè)、神仙樹南路西側(cè)、景明路西側(cè)。高朋大道、中環(huán)路段采取半幅打圍施工，臨時占用高朋大道西側(cè)、中環(huán)路段南側(cè)道路，保證雙向兩車道通行，部分路段三車道通行。待高架路橋施工完成后，進行底層地面道路改造，隨后再進行另外半幅的施工。
在神仙樹南路的匝道施工會臨時占用新東方千禧酒店中環(huán)路段的西側(cè)道路，施工期間該路段臨時兩車道通行；跨過中環(huán)后高架路橋則位于現(xiàn)狀道路西側(cè)空地位置，南方半島處的路段可保證三車道通行。底層道路改造時采用半幅打圍施工，可保障雙車道通行。
景明路盛和三路口以北路段的高架路橋位于現(xiàn)狀道路西側(cè)位置，施工期不會占用現(xiàn)狀道路，可維持現(xiàn)狀通行；盛和三路~三環(huán)路路段需占用現(xiàn)狀道路中央兩條車道打圍施工，臨時保障雙向兩車道通行。底層道路改造時采用半幅打圍施工，可保障臨時雙向兩車道通行。
本文來源：四川在線-華西都市報
