懷化芷江一公路改造路肩現(xiàn)多道裂縫
2016-04-08
（原標題：懷化芷江一公路改造路肩現(xiàn)多道裂縫）
4月6日，芷江侗族自治縣新店坪鎮(zhèn)，“問題路段”已被鏟掉，等待返工。圖/瀟湘晨報記者華劍
紅網(wǎng)懷化4月8日訊（瀟湘晨報記者朱遠祥）路肩厚度不夠，水泥砂漿過稀，多處出現(xiàn)裂縫……懷化芷江一段公路改造工程頻現(xiàn)質(zhì)量隱患。
4月6日，瀟湘晨報記者來到芷江侗族自治縣新店坪鎮(zhèn)?！皢栴}路段”位于這個集鎮(zhèn)中心，系原國道320線的一段。出現(xiàn)質(zhì)量問題的一百多米路肩已被鏟掉，工程項目正全面實施返工。
針對此段公路建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的問題，芷江公路管理、交通質(zhì)監(jiān)等部門正開展整改工作。
國道320線曾經(jīng)貫穿新店坪鎮(zhèn)的集市區(qū)，2013年沿鎮(zhèn)邊繞行。集市區(qū)的2.6公里路段因年久失修，路況不佳。該段自2015年12月起進行改造，其中的1.3公里實施換板工程。
2016年3月底，該項目工程完成了160米路肩的主體建設(shè)。當?shù)匾恍┚用癜l(fā)現(xiàn)，路面一側(cè)的路肩存在質(zhì)量問題。
“板下面的砂石沒有壓緊，砂漿的水泥太少了。”68歲的個體戶張茂忠說，新修路肩的厚度不夠。視頻資料顯示，有居民用手去摳路肩底部的碎石基層，渣料松散脫落；路肩表面多處出現(xiàn)裂縫；居民用尺子去量路肩面板，厚度只有10厘米——而設(shè)計厚度為15厘米。
在現(xiàn)場，記者從還比較完整的幾處混凝土面板測量，有的厚度為15厘米，有的則只有11厘米。
新店坪鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長楊文武稱，曾就工程質(zhì)量問題與項目施工方溝通，“當場就指出來了有斷板的現(xiàn)象，還有水泥砂漿比較稀的問題，厚度達不到設(shè)計標準的問題?！?br />
4月5日，芷江縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理站（以下簡稱交通質(zhì)安站）出具的《情況說明》顯示，施工路段混凝土混合料的水灰比大，存在離析；基層壓實度不足；部分路段結(jié)構(gòu)層尺寸未達到設(shè)計要求，“其中硬質(zhì)路肩多處僅為10厘米左右?！?br />
芷江縣交通質(zhì)安站質(zhì)監(jiān)股股長楊鐵松曾到現(xiàn)場檢查，他告訴瀟湘晨報記者，160米長、2.5米寬的路肩“有4道裂縫”。
芷江縣交通質(zhì)安站副站長徐小兵說，3月29日和4月1日，縣交通質(zhì)安站兩次通知施工方，必須全面停返工，并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)。徐介紹，已對監(jiān)理單位相關(guān)負責人進行了誡勉談話，要求其更換了監(jiān)理人員，加強工程的監(jiān)督工作。
“該整改的，堅決要整改?！辈稍L中，芷江縣公路管理局局長舒恒泰表示，已督促施工和監(jiān)理單位停工整改，對存在質(zhì)量問題的工程全面返工。4月7日，記者在現(xiàn)場看到，未達設(shè)計要求的路肩已被鏟掉，幾名工作人員在部分路段實施早應(yīng)進行的切縫工藝。該項目的返工和整改工作，目前正在展開。
該項目原計劃今年5月完工。
問題
管理混亂
芷江縣交通質(zhì)安站的書面材料顯示，“施工單位負責人、技術(shù)員、安全員未能正確有效履職；駐地監(jiān)理沒有認真履行監(jiān)管職責，且存在有時不在崗現(xiàn)象?！?br />
施工不規(guī)范
施工單位湖南中為建設(shè)有限公司項目負責人趙述東認為，路肩出現(xiàn)裂縫，是當貨車在路肩行駛所致。但芷江縣交通質(zhì)安站質(zhì)監(jiān)股股長楊鐵松認為，施工方未及時按施工流程進行切縫。
程序不完善
施工方在報交通質(zhì)安站監(jiān)督申請未受理的情況下，擅自開工建設(shè)。“應(yīng)該是等我們受理了，發(fā)了受理監(jiān)督通知書以后，他們才能施工?！避平h交通質(zhì)安站副站長徐小兵說。
作者：朱遠祥本文來源：紅網(wǎng)
