據(jù)悉，兜子背兩江隧道正在進行勘察設計招標。從招標公告中可以看到，兜子背兩江隧道項目，北起北濱路居然之家片區(qū)，穿越嘉陵江進入渝中區(qū)，再穿越長江，南止于南濱路銅元局附近，連通重慶市江北區(qū)、渝中區(qū)、南岸區(qū)三區(qū)，全長約5公里。
據(jù)重慶市市政設計研究院相關工作人員說，此次招標已被市發(fā)改委批準。“目前，整個項目只有起、終點和大概公里數(shù)。而隧道是怎么個走向，如何穿江，正在等待招標方案，等招標結束后，會請專家對所有的方案進行評估。”
據(jù)悉，工程總投資約50億元，兩江隧道建成后，可緩解紅旗河溝-觀音橋-嘉陵江大橋（渝澳大橋）-八一隧道（向陽隧道）-菜園壩沿線的交通擁堵。“
這些隧道今年續(xù)建
中梁山隧道：2014年9月擴容改造工程啟動，全長8.9公里，預計2018年完工。
渝中連接隧道：渝中連接隧道2012年10月左右開工，位于渝中半島，南接東水門大橋，終點與千廝門大橋連接。
歇馬隧道：歇馬隧道2013年12月開工，目前以累計掘進5800多米，預計年底將全部貫通，明年將實現(xiàn)通車。
華巖隧道：據(jù)悉，連接九龍坡東西片區(qū)的華巖隧道目前已經洞穿了四分之三，今年6月，華巖隧道將全面貫通。
“這些隧道即將開建
白市驛隧道：從市城鄉(xiāng)建委獲悉，白市驛隧道將于今年開工。鹿角隧道：鹿角隧道自西向東跨越南岸區(qū)、巴南區(qū)，全長約5.2公里。
土主隧道：隧道長4公里，起于“二橫線”童家溪鎮(zhèn)附近，穿越中梁山到達沙坪壩區(qū)西部新城物流園，工程將于2017年全線竣工，建成后，車輛可從北部新區(qū)通過禮嘉大橋、土主隧道直達大學城片區(qū)。
井口隧道：隧道擬建在雙碑隧道北側，具體建設方案還在計劃擬建中。
