烏魯木齊市出臺(tái)6個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步發(fā)展“智慧交通”
2016-04-07
亞心網(wǎng)訊（記者許倩）由于交通行業(yè)信息資源分散、交通數(shù)據(jù)缺乏一致性等問題嚴(yán)重制約了“智慧交通”建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展，為此，烏市交研中心于2014年啟動(dòng)烏市交通信息化系列標(biāo)準(zhǔn)研制工作。
昨日，記者從烏市交研中心了解到，目前《烏魯木齊市道路交通基礎(chǔ)地理信息編碼技術(shù)規(guī)范》、《烏魯木齊市公共停車設(shè)施基礎(chǔ)地理信息編碼技術(shù)規(guī)范》、《烏魯木齊市公共汽電車站點(diǎn)、線路基礎(chǔ)地理信息編碼規(guī)范》、《烏魯木齊城市交通信息共享數(shù)據(jù)字典編制規(guī)范》、《烏魯木齊市公共汽電車車載信息終端技術(shù)要求》、《烏魯木齊市出租汽車車載信息終端技術(shù)要求》6個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)編制完成，本月起正式實(shí)施。
其中，《道路交通基礎(chǔ)地理信息編碼技術(shù)規(guī)范》、《公共停車設(shè)施基礎(chǔ)地理信息編碼技術(shù)規(guī)范》和《公共汽電車站點(diǎn)、線路基礎(chǔ)地理信息編碼規(guī)范》3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吸取了全國交通地理信息系統(tǒng)編碼經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也兼顧了烏魯木齊已有的多類型獨(dú)立的編碼體系，對(duì)烏市道路、停車和公交的地理信息編碼規(guī)則進(jìn)行了統(tǒng)一，有利于交通行業(yè)地理信息數(shù)據(jù)資源的共建共用。
而《公共汽電車車載信息系統(tǒng)基本技術(shù)要求》和《出租汽車車載信息系統(tǒng)技術(shù)要求》兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了公交車和出租車車載設(shè)備的相關(guān)功能、接口規(guī)范、安裝、數(shù)據(jù)傳輸、技術(shù)性能、運(yùn)維和檢測等相關(guān)技術(shù)要求。
《烏魯木齊城市交通信息共享數(shù)據(jù)字典編制規(guī)范》則是在全面梳理烏市交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一了城市交通數(shù)據(jù)的分類、描述和表達(dá)方式，有利于各個(gè)交通信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換和一致性，為交通行業(yè)數(shù)據(jù)資源的共享交換奠定了基矗
[責(zé)任編輯：王淵]
