鋪就農(nóng)村康莊大道—桂林農(nóng)村公路促經(jīng)濟(jì)發(fā)展紀(jì)實(shí)
2016-04-06
公路盤(pán)山蜿蜒而上，村屯道路被農(nóng)田果樹(shù)環(huán)繞。近日，筆者來(lái)到桂林采訪時(shí)，切身感受到了桂林農(nóng)村公路建設(shè)生態(tài)景觀化、路暢車(chē)通惠民化。寬闊平整的公路穿行于鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間，道路兩旁樹(shù)木蒼翠，交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線一目了然；一輛輛通村公交車(chē)穿梭往來(lái)，縮短了城鄉(xiāng)的距離，帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和旅游經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，讓公路沿線群眾獲得了實(shí)實(shí)在在的好處。
打開(kāi)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的大門(mén)
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行，城市如此，放在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展亦是如此。延著陽(yáng)朔至富馬的盤(pán)山公路行車(chē)而上，筆者看見(jiàn)在路旁的山上種滿了大片的金桔樹(shù)?！霸?8年以前，農(nóng)村道路還未硬化改造，農(nóng)村道路基本上是黃泥路，果農(nóng)運(yùn)金桔到交易中心都是人工一筐一筐挑出去的，既辛苦運(yùn)量又小，一天基本上只能運(yùn)300-400斤。如今農(nóng)村道路改造后，車(chē)輛可以進(jìn)到果林，按照與商家訂單來(lái)運(yùn)，一天能運(yùn)1500斤上下?！标?yáng)朔縣白沙鎮(zhèn)蕉巴林村委副主任肖橋有喜笑顏開(kāi)地告訴筆者。這一新舊對(duì)比不僅凸顯了農(nóng)村道路建設(shè)的重要性，也從側(cè)面反映了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。
桂林陽(yáng)朔至白沙特色農(nóng)業(yè)（金桔）核心示范區(qū)道路
陽(yáng)朔的金桔聲名遠(yuǎn)外，陽(yáng)朔金桔因其果大味甜，散發(fā)的清香沁人心脾，除了得天獨(dú)厚的種植條件，還得益于陽(yáng)朔果農(nóng)種植方法。現(xiàn)如今陽(yáng)朔縣制定的金桔種植方法已成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可謂“陽(yáng)朔金桔甲天下”。但酒深也怕巷子深，封閉寸步難行的農(nóng)村道路，制約了陽(yáng)朔金桔的發(fā)展。面對(duì)修路打開(kāi)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的大門(mén)這樣關(guān)乎農(nóng)村人民福祉的問(wèn)題，桂林公路管理處積極行動(dòng)，周密安排，精心部署，聯(lián)系上下，推動(dòng)了陽(yáng)朔縣的農(nóng)村道路硬化，改造升級(jí)工作，取得成果顯著。農(nóng)村道路項(xiàng)目的完成，使得陽(yáng)朔縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了極大的發(fā)展，肖橋有告訴筆者，“現(xiàn)在農(nóng)村路網(wǎng)升級(jí)改造完成后，家家戶戶都有貨車(chē)將剛采摘的金桔，一車(chē)一車(chē)地運(yùn)往當(dāng)?shù)氐慕灰字行?，還有不少直接與果商訂單式生產(chǎn)，每天運(yùn)1500-1600斤都是很常見(jiàn)的。近年來(lái)，金桔的銷(xiāo)量漲勢(shì)喜人，平均每戶種植金桔年純收入10萬(wàn)元上下，有的種植大戶甚至達(dá)到30-40萬(wàn)元，這是在十年前很難想象的?！?br />
紅巖村是桂林恭城瑤族自治縣蓮花鎮(zhèn)的一個(gè)自然村，距縣城15公里，距桂林市123公里。在紅巖村，筆者看到一幢幢新穎別致的小樓掩隱在青山綠樹(shù)之中；一處處美麗明亮的庭院，花團(tuán)錦簇，干凈整潔；進(jìn)村到戶的水泥路四通八達(dá)，寬闊平整的水泥路連村接戶，構(gòu)成鄉(xiāng)間綠道網(wǎng)絡(luò)。紅巖村村中除了美景之外，還有眾多農(nóng)家樂(lè)，一位農(nóng)家樂(lè)梁姓老板抑制不住喜悅之情地告訴筆者，“我是2003年到現(xiàn)在，在自家房屋經(jīng)營(yíng)著這一家農(nóng)家樂(lè)，一樓有四五張桌子供游客吃飯?bào)w驗(yàn)農(nóng)家樂(lè)，樓上提供住宿。經(jīng)過(guò)路網(wǎng)改造升級(jí)，不少南寧的游客甚至廣東的游客選擇自駕游過(guò)來(lái)的，周末是最火爆的時(shí)候，經(jīng)營(yíng)農(nóng)家樂(lè)不僅收入比以前種水果高，而且還能將自家的田地租出去，提高收入?！?br />
竹山村黨支部書(shū)記朱培銘告訴筆者，“隨著村子道路的硬化、攔水壩及風(fēng)雨橋的建成，2003年，縣里適時(shí)舉辦了首屆月柿節(jié)，此后月柿節(jié)成為村里的保留節(jié)目。隨著媒體的報(bào)道和當(dāng)?shù)卣耐平?，?005年10月國(guó)家提出‘社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)’的目標(biāo)時(shí)，紅巖村已經(jīng)聲名大噪，來(lái)參觀考察的人越來(lái)越多，村子也搞起了農(nóng)家休閑旅游?！鞭r(nóng)村道路的改善，使得當(dāng)?shù)卮迕窀闫鹆宿r(nóng)家路，轉(zhuǎn)變收入方式，大大的提高了當(dāng)?shù)卮迕竦氖杖搿?br />
恭城縣還是有名的月柿之鄉(xiāng)，在去恭城月柿產(chǎn)業(yè)核心示范園的路上，筆者看到紅巖至蓮花的二級(jí)公路兩側(cè)樹(shù)立著整整齊齊的路燈，寬敞的道路、干凈的路面和標(biāo)志清晰的交通標(biāo)志，讓人切切實(shí)實(shí)感受到了農(nóng)村道路硬化升級(jí)帶來(lái)的改變。在這條二級(jí)路上可以看到許許多多的物流鋪面以及一輛又一輛的大貨車(chē)?yán)豢鹩忠豢鸬母涕俳?jīng)這條路開(kāi)向區(qū)內(nèi)區(qū)外。產(chǎn)業(yè)園外一家水果店的員工告訴筆者，“出入月柿產(chǎn)業(yè)園區(qū)的道路原先只有四米，現(xiàn)在拓寬到六米，大大方便了貨車(chē)的進(jìn)出，也提高了車(chē)輛的運(yùn)輸效率?！?br />
“十二五”期間恭城縣交通運(yùn)輸局圍繞著恭城縣是水果種植大縣等特點(diǎn)，扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，審批了一家水果物流企業(yè)和冷庫(kù)物流基地，改善家庭式的物流點(diǎn)，提供企業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。并扎實(shí)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
農(nóng)村公路就是承載著農(nóng)民群眾夢(mèng)想的毛細(xì)血管，缺之不可。農(nóng)村公路建設(shè)不僅大力改善了廣大農(nóng)民群眾安全暢通的交通出行條件，更重要的是拓寬了農(nóng)村群眾脫貧之路，打開(kāi)了農(nóng)村群眾的致富之門(mén)。
路美景美促旅游發(fā)展
在陽(yáng)朔縣遇龍河景區(qū)，綠樹(shù)成蔭，依據(jù)當(dāng)?shù)靥厣藿ǖ木坝^路成了景區(qū)經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈——工農(nóng)橋至驥馬的公路夾在綠樹(shù)中間，鳥(niǎo)鳴不覺(jué)于耳，不少游客選擇騎單車(chē)或電車(chē)的方式來(lái)欣賞這一路景相融的公路。公路兩旁是特色農(nóng)家樂(lè)，便捷舒適的酒店。而提供單車(chē)和電車(chē)的便是沿路的商家，不僅酒店提供此類(lèi)服務(wù)，農(nóng)家樂(lè)也會(huì)提供租借騎行工具給過(guò)往的游客。筆者在麗萍特色農(nóng)家飯店看到有兩位騎著店家租借的自行車(chē)回到飯店準(zhǔn)備用餐，車(chē)籃還放著在沿路上買(mǎi)的金桔等水果。麗萍飯店李姓老板笑盈盈地告訴筆者，十五年前，他們?cè)陉?yáng)朔縣西街商業(yè)街開(kāi)的第一家店，后因?yàn)樯獠诲e(cuò)，加上遇龍河景區(qū)工農(nóng)橋至驥馬的修建完成，游客量大大增多，他們選擇來(lái)這里開(kāi)分店。剛用餐完畢的韋先生，他是陽(yáng)朔本地人，他告訴筆者，“這家農(nóng)家樂(lè)在本地很有名氣，不少本地人都會(huì)在周末來(lái)驅(qū)車(chē)來(lái)這家飯店吃飯，經(jīng)?；鸨綕M座。”可見(jiàn)，景觀道路不僅吸引游客慕名而來(lái)，還帶動(dòng)了公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)陽(yáng)朔公路管理所韋所長(zhǎng)告訴筆者，“沿線的商戶大多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，因?yàn)榫坝^路的修建，當(dāng)?shù)厝罕娹D(zhuǎn)變了觀念，沿著修建的景觀道路建起了農(nóng)家樂(lè)飯店和酒店，為來(lái)此游玩的旅客提供餐飲和住宿服務(wù)，這不僅提高了當(dāng)?shù)厝罕姷氖杖耄餐晟屏司皡^(qū)的基礎(chǔ)服務(wù)，對(duì)于游客和商戶來(lái)說(shuō)，都是雙贏的局面。”
創(chuàng)品牌拉動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)
面對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)日益增長(zhǎng)的道路需求，桂林公路管理處上下聯(lián)動(dòng)，在“十二五”期間主動(dòng)作為，截至2015年底，農(nóng)村公路項(xiàng)目完成投資38.9億元，占規(guī)劃目標(biāo)61.4億元的63.4%。建設(shè)農(nóng)村公路項(xiàng)目1117個(gè)5446公里，橋梁11463延米（其中公路建設(shè)完成投資32.0億元，881個(gè)4633公里，橋梁1681延米；養(yǎng)護(hù)建設(shè)完成投資3.9億元，236個(gè)812.8公里，橋梁9783延米，農(nóng)村公路社會(huì)投資3.0億元）。日趨完善的農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)了傳統(tǒng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也讓農(nóng)戶的錢(qián)袋子鼓了起來(lái)。筆者來(lái)到陽(yáng)朔看見(jiàn)的是漫山遍野的金桔樹(shù)，在荔浦放眼望去是長(zhǎng)勢(shì)喜人的砂糖桔樹(shù)等等經(jīng)濟(jì)作物，而除了果林之外，還有那一條條嶄新的水泥路或盤(pán)山而上，或蜿蜒進(jìn)田間地頭，晝夜不息的運(yùn)送著桂林各個(gè)縣的特產(chǎn)奔向更加四通八達(dá)的城鎮(zhèn)交易集散中心。
路美景美不如百姓笑容美，既往開(kāi)來(lái)踏浪前行，下一步，桂林公路管理處將按照《2014年農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施方案》和《農(nóng)村公路道口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)助方案》要求，積極行動(dòng)，繼續(xù)打造桂林農(nóng)村公路品牌，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和旅游經(jīng)濟(jì)的再增長(zhǎng)。
