2016-04-05　來源：人民網(wǎng)

 　　

 　　貫通湖南中西部的懷邵衡鐵路建設(shè)，經(jīng)各路筑路大軍的艱苦奮戰(zhàn)，現(xiàn)已形成初具規(guī)模．已有兩座隧道單口突破1000米大關(guān)，標(biāo)志著隧道施工取得重大突破。中鐵二十局集團(tuán)四標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)，部分路基、涵洞工程步入尾聲，架梁、制梁如火如荼。

 　　清明時(shí)節(jié)懷邵衡鐵路工地仍然是機(jī)聲轟鳴，員工們?cè)诟髯缘膷徫簧稀ｏL(fēng)槍手小胡是一名“80”后，承擔(dān)隧道上導(dǎo)的開挖，每次要在隧道連續(xù)工作４小時(shí)，從布眼到成孔每道工序井井有條，下班后還要對(duì)風(fēng)槍進(jìn)行保養(yǎng)。副隊(duì)長(zhǎng)張二峰，是隧道施工的行家理手，由他設(shè)計(jì)的二襯簡(jiǎn)易臺(tái)車在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮了主力軍作用，并參加了科技大會(huì)的演示，受到了與會(huì)專家代表的一致好評(píng)。

 　　被列為全線控制性工程7976米蒼稼嶺隧道完成掘進(jìn)2535米，在施工過程中采取了長(zhǎng)大隧道反坡自動(dòng)排水技術(shù)，碳質(zhì)板巖光面爆破應(yīng)用及長(zhǎng)大隧道快速挑頂施工技術(shù)，隧道噴射混凝土降耗研究等科研課題，取得了階段性成果。經(jīng)建設(shè)者一年多的艱苦奮戰(zhàn)，現(xiàn)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，四個(gè)工作面同步進(jìn)行，由兩位名經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)長(zhǎng)王寅、徐戰(zhàn)鋒擔(dān)當(dāng)主攻手，他們帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)珍惜機(jī)遇、看重責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)施工管理要求，守底線、敢擔(dān)當(dāng)、勇創(chuàng)新，爭(zhēng)一流，扎扎實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)工作，全力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)，同時(shí)，對(duì)安全質(zhì)量實(shí)行零榮忍。

 　　項(xiàng)目上下牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。深入學(xué)習(xí)貫徹五大發(fā)展理念，認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平轉(zhuǎn)型發(fā)展的應(yīng)有之舉。

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