廣(州)佛(山)肇(慶)城際鐵路3月30日開通運營
2016-03-30
中新社廣州3月29日電(記者郭軍)記者29日從廣鐵集團(tuán)獲悉，廣(州)佛(山)肇(慶)城際和(東)莞惠(州)城際鐵路常平東站至小金口站區(qū)段將于3月30日正式開通運營。
據(jù)了解，這兩條城際鐵路是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)中的東西向骨干線路，由中國鐵路總公司和廣東省按5∶5比例共同出資建設(shè)。
廣佛肇城際沿線共設(shè)廣州、佛山西、獅山、獅山北、三水北、云東海、大旺、四會、鼎湖東、鼎湖山、端州、肇慶等12個客運業(yè)務(wù)辦理車站，全長111公里。其中佛山西站由于尚未完成建設(shè)工作，暫不辦理客運業(yè)務(wù)。
莞惠城際常平東站至小金口站區(qū)段沿線共設(shè)常平東、樟木頭東、銀瓶、瀝林北、仲愷、惠環(huán)、龍豐、西湖東、云山、小金口等10個客運業(yè)務(wù)辦理車站，全長53公里。
據(jù)悉，兩條城際鐵路將采取公交化的運作模式。目前，鐵路部門在車站設(shè)施和人員培訓(xùn)方面已進(jìn)行充分準(zhǔn)備。
在開通運營初期，廣佛肇城際每日將開行10對動車組列車。由于運營初期開行對數(shù)較少，兩條城際鐵路的動車組列車在沿線各客運業(yè)務(wù)辦理站均會停站。廣州站至肇慶站全程約為2小時，常平東站至小金口站全程約為1小時10分鐘。待動車組增加配屬，列車開行對數(shù)增加后，將對部分列車減少停站。
兩條城際鐵路使用的動車組車型為CRH6A型動車組，每趟列車由8節(jié)二等座車廂組成，不設(shè)餐車。每列車設(shè)有557個座席，超員載客量可達(dá)1488人。
這兩條城際鐵路列車車票29日開售。其中廣州至肇慶全程票價65元人民幣，常平東至小金口全程票價35元。(完)(原標(biāo)題：廣(州)佛(山)肇(慶)城際鐵路3月30日開通運營)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
