湘西州將邁入“高鐵時(shí)代”
2016-03-24 來源：紅網(wǎng)(長沙)
張吉懷鐵路是湖南省西部快速鐵路通道和環(huán)省快速鐵路網(wǎng)的骨干線路，可連通滬昆高鐵通道和渝長廈高鐵通道，滿足未來不斷增長的客運(yùn)需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網(wǎng)，對(duì)湖南省西部扶貧開發(fā)具有重要意義。張吉懷鐵路全長237公里，途經(jīng)張家界市、湘西州、懷化市的7個(gè)縣(市、區(qū))，起于在建的黔張常鐵路張家界西站，終點(diǎn)在高鐵懷化南站，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里，預(yù)計(jì)投資382億元。
該鐵路在湘西州境內(nèi)全長約178公里，途經(jīng)永順縣芙蓉鎮(zhèn)、古丈縣古陽鎮(zhèn)、吉首市乾州街道雙塘片區(qū)和鳳凰沱江鎮(zhèn)?？裳性u(píng)審意見指出，途經(jīng)湘西州4縣市分別設(shè)芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰四個(gè)客運(yùn)站，一個(gè)回龍西越行站，時(shí)速300公里以上。建設(shè)張吉懷客運(yùn)專線是落實(shí)國家武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線生態(tài)文化旅游資源聯(lián)動(dòng)開發(fā)和少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，將極大改善沿線地區(qū)旅游的進(jìn)出條件，該鐵路串通張家界、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰等國內(nèi)外知名景區(qū)，是一條黃金旅游線路，打造武陵山區(qū)黃金旅游走廊，形成新的經(jīng)濟(jì)增長極，推動(dòng)沿線地區(qū)加快脫貧致富奔小康。同時(shí)，與滬昆客專相連接，是環(huán)湘高鐵重要的組成部分，鐵路的建成可以滿足未來不斷增長的客運(yùn)需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網(wǎng)，對(duì)湘西州扶貧開發(fā)具有重要意義。
州委常委、常務(wù)副州長鄺鄒飛，州人大常委會(huì)副主任吳凌頻、州直沿線縣市主要領(lǐng)導(dǎo)參加了張吉懷鐵路可研評(píng)審會(huì)。
