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63億 宜賓力爭(zhēng)6條高速公路同時(shí)在建
2016-03-23 
 近年來,宜賓交通快速發(fā)展,幾條高速陸續(xù)開工,宜賓交通蓄勢(shì)待發(fā)。今年,全市將繼續(xù)保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資高位運(yùn)行,公路、高鐵總投資將達(dá)120多億!哪些已開通,哪些已動(dòng)工,哪些即將開通?今天記者帶你一探為快。

 高速公路:

 63億力爭(zhēng)6條同時(shí)在建

 宜賓至敘永高速公路(簡(jiǎn)稱宜敘高速公路),是四川省“十二五”期間規(guī)劃建設(shè)的高速公路。自2012年12月26日動(dòng)工以來,歷經(jīng)兩年時(shí)間,前42公里已于2015年12月26日正式通車。這個(gè)消息,無疑引爆了2015年的年末。

 2016年,宜賓市將繼續(xù)大力推進(jìn)高速公路建設(shè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)6條高速公路同時(shí)在建,高速公路建設(shè)投資達(dá)63億元。這6條高速公路包括加快推進(jìn)宜敘高速公路建設(shè),確保6月底前全線建成通車;加快推進(jìn)宜賓過境高速公路西段、宜賓至彝良高速公路項(xiàng)目建設(shè);力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)宜威高速、宜仁高速、宜攀高速三條高速公路開工建設(shè);同時(shí),配合樂山交委,推進(jìn)仁沐新高速盡快建設(shè);加快南溪至富順高速公路宜賓段項(xiàng)目前期審批工作。

 農(nóng)村公路:

 力爭(zhēng)完成投資15億元

 2015年,宜賓市累計(jì)新(改)建農(nóng)村公路8764公里,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路(水泥路),2831個(gè)行政村通水泥路,行政村通暢率達(dá)99.6%。這是出自2016年《宜賓市政府工作報(bào)告》中的數(shù)字,這8000多公里,折射出的是我市加快推進(jìn)農(nóng)村公路的力度和成效。

 秉承這樣的態(tài)度,今年,宜賓市在農(nóng)村公路上的目標(biāo)是力爭(zhēng)完成投資15億元。加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改善提升工程、村道完善工程和建制村通硬化路建設(shè),著力推進(jìn)農(nóng)村渡改公路橋建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)村道窄路加寬改造建設(shè)。建成縣鄉(xiāng)道改善提升工程500公里、村道完善、建制村通硬化路和村道窄路加寬改造工程600公里、農(nóng)村渡改公路橋建設(shè)3500延米。

 農(nóng)村出行將更便捷、更實(shí)在。

 市域干線公路:

 南門大橋?qū)⒓庸叹S修

 南門大橋,對(duì)于每個(gè)宜賓人來說都不陌生,建成時(shí)是連接宜賓主城區(qū)與南岸的唯一公路橋梁,每天有幾萬輛機(jī)動(dòng)車通過此橋。可以說,南門橋在宜賓城市發(fā)展中起著舉足輕重的作用。但隨之而來的是,近年來經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,通行該橋的車輛日益增多,特別是每天早晚高峰擁堵嚴(yán)重,長(zhǎng)期超負(fù)荷的工作使南門橋不堪重負(fù)。

 今年,宜賓市在市域干線上的重要?jiǎng)幼髦?,就是開展南門大橋加固維修改造工程。除此以外,宜賓市要開展的其他大中修及危病橋整治項(xiàng)目也包括加快完成S307南溪至南井公路、S307雙河口至大乘至錦屏公路、S308李端至沙河公路、S308江安縣城至大渡口公路等路面整治工程;完成S206五孔橋、S206黃水口大橋、S307江南橋、S308兩河口橋、S309柳公巖大橋加固改造工程,集中治理S206來復(fù)電站水淹區(qū)11座病危橋和腰灘子、大溪口、石馬溪3座病危大橋。

 維修的同時(shí),宜賓市還將加快實(shí)施興文納黔高速江門互通至興文一級(jí)公路、筠連至巡司一級(jí)公路、宜賓至慶符一級(jí)公路、宜敘高速長(zhǎng)寧互通連接線、興文互通連接線、大塔至屏山公路(屏山新縣城至樂宜高速連接線)、南溪長(zhǎng)江大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目;開工建設(shè)宜屏快速通道長(zhǎng)埂上至青山公路新建工程、筠連過境公路、姚家嘴至沙河路面改造、普和金沙江大橋、江安長(zhǎng)江二橋等項(xiàng)目;力爭(zhēng)完成前期工作并開工建設(shè)宜敘高速竹海連接線、S440下長(zhǎng)至翠屏區(qū)公路、S310線板橋收費(fèi)站至孔灘黃角坡段改造工程項(xiàng)目;加快開展宜賓經(jīng)南溪至瀘州一級(jí)公路、迎安至紅橋一級(jí)公路、宜敘高速公路僰王山互通至石海景區(qū)連接線、羅龍長(zhǎng)江大橋、G547線長(zhǎng)寧三岔路口至龍頭段等項(xiàng)目前期工作。

 高鐵:

 四條高鐵帶你飛

 作為宜賓來說,發(fā)展交通的優(yōu)勢(shì)還真不少。單是我市是《國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》中的179個(gè)國(guó)家公路主樞紐城市之一,也是全國(guó)50個(gè)重要地區(qū)鐵路樞紐之一就值得自豪。2015年,中國(guó)鐵路總公司在修編國(guó)家鐵路樞紐總圖規(guī)劃時(shí),重點(diǎn)安排了50個(gè)鐵路樞紐(31個(gè)直轄市、省會(huì)城市樞紐,5個(gè)副省級(jí)城市樞紐和14個(gè)重點(diǎn)地區(qū)樞紐)進(jìn)行規(guī)劃研究,川滇黔渝四省市所有地級(jí)市中,只有宜賓作為全國(guó)14個(gè)重點(diǎn)地區(qū)樞紐之一進(jìn)入了該規(guī)劃。再加上我市具有打造“長(zhǎng)江干流起點(diǎn)航運(yùn)物流中心”的優(yōu)勢(shì),宜賓在全國(guó)全省交通規(guī)劃中的地位和作用不言而喻。

 2013年12月25日,成都至貴陽高速鐵路正式開工,這條建設(shè)后將匯集3600萬人的客運(yùn)專線,在宜賓就設(shè)有五個(gè)站臺(tái)。據(jù)市發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示,成貴鐵路(宜賓段)自2014年1月開工建設(shè)以來,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。今年2月已完成投資30774萬元,2016年累計(jì)完成投資124646萬元。

 更大的驚喜來自于前不久成都市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,針對(duì)此前已有消息透露的成都市新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編方案,由成都市規(guī)劃局進(jìn)行進(jìn)一步重點(diǎn)解讀。據(jù)了解,修編后的規(guī)劃,新增時(shí)速350公里的出川高鐵客運(yùn)線路3條,分別為成都—達(dá)州—西安、成都—達(dá)州—萬州—鄭州、成都—宜賓—昆明。至此,宜賓手握成貴高鐵、渝昆高鐵、宜自內(nèi)城際高鐵以及新規(guī)劃的成昆高鐵四條高鐵!

 
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