淮安：城市橋梁建設(shè)再發(fā)力
2016-03-22 來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)
今年，我市城市橋梁建設(shè)再發(fā)力，黃碼大橋、古淮河橋……一個(gè)個(gè)重要橋梁建設(shè)將進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)布局，改善市民出行。
淮海路跨古淮河橋改造工程為2015年我市中心城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，新建后的橋梁全長(zhǎng)150米，總寬49米，雙向八車道，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，建成后古淮河橋的通行能力將大大提高，可有效緩解中心城區(qū)交通壓力。春節(jié)后，古淮河橋改造工程全面復(fù)工，便道、便橋以及交通組織方案均已通過(guò)專家組審查認(rèn)可，今年3月1日起正式封閉開(kāi)始實(shí)體工程施工，計(jì)劃4月上旬完成老橋拆除，目前，已完成老橋T梁拆除32根，立柱拆除3個(gè)。
黃碼大橋位于京杭大運(yùn)河上，是連接淮安區(qū)與清浦區(qū)的重要通道。因橋梁建設(shè)年代久遠(yuǎn)，主跨通航孔已不能滿足當(dāng)前航道的通行要求，加之橋兩側(cè)接線路面損壞，老橋成為危橋，嚴(yán)重影響周邊群眾安全出行，大橋改造成為百姓的共同期盼。為最大限度降低施工對(duì)當(dāng)?shù)赝ㄐ协h(huán)境影響，采取邊施工、邊通行方式，先建半幅新橋轉(zhuǎn)換交通，再拆除老橋，最后再建另半幅橋梁，實(shí)現(xiàn)全幅通車。去年12月30日上午，黃碼大橋新建的北半幅建成通車。3月10日，老橋橋面系拆除完畢，開(kāi)始拆除老橋主體，預(yù)計(jì)6月份老橋拆除完畢后將進(jìn)行右半幅橋梁建設(shè)。京杭運(yùn)河西岸樁基隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)施工，完成樁基9根，各項(xiàng)工程均達(dá)到序時(shí)進(jìn)度。
京杭運(yùn)河淮海南路大橋改建工程緊鑼密鼓推進(jìn)中，該項(xiàng)目于2015年初啟動(dòng)方案研究工作，因地理位置特殊，橋型方案?jìng)涫苌鐣?huì)各界關(guān)注，市交通運(yùn)輸局在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展橋型方案征集活動(dòng)，邀請(qǐng)知名專家進(jìn)行評(píng)審，會(huì)同市有關(guān)部門優(yōu)化討論，目前方案已初定，工可獲批復(fù)，即將召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查。
