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軌道交通1號線車輛下月開始生產

2016-03-21　

        本月初，市軌交公司開展了為期兩周的車輛首次設計審查會。設計審查結束后，車輛廠綜合多方將確定車輛最終方案，3月底開始車體型材的采購，各子系統(tǒng)供貨商也同步開始生產，按計劃向車輛廠供貨。

        市軌道交通公司相關負責人表示，本次車輛一審會的順利完成，意味著貴陽市軌道交通1號線車輛項目進入全面生產制造階段。此前記者了解到，貴陽軌道交通1號線已明確采用B型車，每列6節(jié)編組。按照設計客流量和運力測算，1號線每天運送的旅客量近期可達66萬人次，遠期可達89萬人次，投入運營后可分擔公交客運總量的16%以上。

        據了解，國內的地鐵車輛分為A、B、C三種車型。貴陽軌道交通1號線采用的標準B型車，車寬2.8米，車高3.8米，車體有效長度19.8米，較A型車更為“苗條輕巧”，造價低于A型車，就車輛質量而言，二者沒有任何區(qū)別。目前，北京、杭州和廣州地鐵3號線均采用的是B型車。

        

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