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臨岳高速洞庭湖大橋觀光塔設計方案基本確定

2016-03-21　

        原標題：臨岳高速洞庭湖大橋觀光塔設計方案基本確定

        紅網岳陽站3月21日訊(分站記者謝凌)3月18日，記者從君山臨岳高速建設協調指揮部獲悉，杭瑞高速洞庭湖大橋觀光塔設計方案基本確定。

        在洞庭湖大橋上修建觀光電梯，塔頂修建觀光平臺，開辟新的旅游線路，不僅投入成本少，而且充分提高了資源的有效合理利用率。特別是大橋橫跨洞庭湖，是國內不可多得的旅游資源和自然景觀，與岳陽樓、君山島、洞庭湖、蘆葦蕩、君山野生荷花世界充分整合后，將形成以“樓、島、湖、橋、荷”為主題特色的君山旅游觀光產業(yè)鏈，將極大促進岳陽生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展。

        設計方案提出，從長江大堤君山段建一條標高約30米的觀光通道，到現建錨定處，將現在錨定處擴大規(guī)模，建設成為一個大型的集散中心，建有休閑公園和大型廣場及一個7層的綜合建筑，含停車嘗展覽館、博物館、監(jiān)控中心等，面積約一萬多平方米。

        同時，錨定至觀光塔之間設有空中觀光通道，由此可直接登上大橋邊跨的箱梁，步行或乘坐游覽車至觀光塔，乘電梯至塔頂，塔頂設計為一個2層的平臺，可容納3000人左右，一層用于觀光，二層用于休閑。觀光塔至洞庭湖中央，建有水上觀光通道，可覽湖光勝景。在燈光的設計上，采用七彩變色、全彩照明的方式，演繹洞庭華彩。

        洞庭湖大橋觀光塔作為岳陽的一個地標性建筑，將進一步帶動君山良好的生態(tài)資源，為打造洞庭生態(tài)明珠，建設“一極三宜”江湖名城再添活力。

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