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中國高鐵墻外開花分外香
2016-03-21 來源:張家界在線
   印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆高速鐵路合資公司16日晚在雅加達(dá)和印尼交通部簽署特許經(jīng)營協(xié)議,標(biāo)志著雅萬高鐵的全面開工建設(shè)獲得重要法律保障。

   中國高鐵“走出去”,已經(jīng)不再是什么新聞,與傳統(tǒng)意義上的低端產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和勞務(wù)輸出不同,而是自主創(chuàng)新的高鐵核心技術(shù)領(lǐng)跑全球墻外開花 的結(jié)果,完成了“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的角色互換。在李克強(qiáng)總理的“高鐵外交”理念下,中國高鐵不再“養(yǎng)在深閨無人識(shí)”,而是以中國“高鐵速度”向世人昭示著這一技術(shù)的日臻成熟和穩(wěn)定。與傳達(dá)的出口不同,高附加值的技術(shù)為中國創(chuàng)造加分,使得中國高鐵業(yè)有足夠的資本與世界先進(jìn)國家競(jìng)爭(zhēng)。利用我們的技術(shù)成本優(yōu)勢(shì)在高鐵競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)上屢有斬獲。

   而這一次的雅萬高鐵建設(shè)就是其中之一。并且它還是是印尼交通部第一次將鐵路的特許經(jīng)營權(quán)給予一家外資持股企業(yè)。協(xié)議簽訂后,交通部將會(huì)頒發(fā)高鐵的建設(shè)和運(yùn)營許可證。在如此短的時(shí)間內(nèi),完成經(jīng)營協(xié)議的簽訂,一方面說明印尼政府對(duì)此項(xiàng)工程建設(shè)的極具期盼性。希望借以高鐵建設(shè)達(dá)到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛。第二個(gè)方面,說明印尼政府對(duì)中國高鐵的極具信任度。希望以高效的政府職能運(yùn)作,使得該項(xiàng)目及早上馬,早日共享高鐵紅利。這個(gè)總造價(jià)51億美元的雅萬高鐵全長(zhǎng)150公里,連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃3年建成通車。屆時(shí),雅加達(dá)到萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘??梢韵胍姡旰蟮难湃f高鐵橫亙?cè)谟∧岬拇蟮厣?,這里的人民將享受到來自中國技術(shù)帶來的高鐵速度。
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