高鐵實(shí)現(xiàn)“日行千里、也行八百”
2016-03-17
高鐵實(shí)現(xiàn)“日行千里、也行八百”
據(jù)報(bào)道，上海鐵路局獲悉為方便旅客出行，春運(yùn)后對(duì)高鐵動(dòng)臥列車開(kāi)行方案進(jìn)行調(diào)整，將增開(kāi)上海往返廣州和北京的高鐵動(dòng)臥列車，這就意味著高鐵讓人們真的實(shí)現(xiàn)“日行千里、夜行八百”。
上海鐵路局的具體調(diào)整方案第一是自3月4日始發(fā)站起，逢周五、周六、周日增開(kāi)上海虹橋-廣州南D941/4次；第二是自3月5日始發(fā)站起，逢周六、周日、周一增開(kāi)廣州南-上海虹橋D943/2次；第三十自3月4日始發(fā)站起，每日開(kāi)行上海-北京南D314次；第四是自3月5日始發(fā)站起，每日開(kāi)行北京南-上海D313次。平時(shí)經(jīng)常在上海、北京、廣州這三個(gè)城市間來(lái)回的旅客朋友們就可以重新規(guī)劃好自己的行程表了。
據(jù)鐵路部門介紹，本次增開(kāi)的高鐵動(dòng)臥列車，在始發(fā)站開(kāi)車時(shí)間均為當(dāng)天晚上19點(diǎn)后，到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)間為第二天早上，時(shí)間安排上體現(xiàn)了高鐵動(dòng)臥列車“夕發(fā)朝至”的特點(diǎn)。更為重要的是，增開(kāi)的動(dòng)臥列車不僅可以大大的縮短行程時(shí)間，更可以保證旅客乘坐的舒適性，此外旅客夜間住宿的費(fèi)用也可以省下了，相信夜間得到充分舒適休息的旅客，白天的活動(dòng)安排也能更加從容，可以說(shuō)這絕對(duì)是一舉多得好事。
鐵路部門早在2015年初就推出了“夕發(fā)朝至”的高鐵動(dòng)臥列車，線路涉及京廣、京深、滬廣、滬深之間，但是總共只有8對(duì)列車，對(duì)于頻繁老王北上廣的旅客來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，相信在這次上海局的方案出來(lái)后，其他各地方鐵路局也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，在此基礎(chǔ)上增開(kāi)了一定數(shù)量動(dòng)臥列車，滿足出行旅客的需求，讓高鐵真正融入人們的生活。（陳存）
