深圳今年130億建軌道 下半年將新開工4條線路
2016-03-16
深圳軌道交通建設(shè)成績喜人。記者昨日從軌道交通2015年工作總結(jié)及2016年工作安排會(huì)議上獲悉，去年7、9、11號(hào)線共完成投資166億元，完成年度計(jì)劃的105%。今年，軌道交通建設(shè)計(jì)劃完成投資130億元，3號(hào)線東延、4號(hào)線北延、6號(hào)線南延、9號(hào)線南海大道支線計(jì)劃第三季度開工。
軌道交通占比上升為32%
2015年，深圳全力推進(jìn)軌道工程建設(shè)，超額完成各項(xiàng)工作任務(wù)。其中， 7、9、11號(hào)線共完成投資166億元，完成年度計(jì)劃的105%。同時(shí)，3號(hào)線南延、5號(hào)線南延、9號(hào)線西延三條延長線正式開工建設(shè)；8號(hào)線一期工程和2號(hào)線三期工程也開工建設(shè)，沿線已有海山站、新秀-蓮塘口岸區(qū)間、蓮塘站后折返線豎井等工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工，完成投資2500萬元。
廣深港客運(yùn)專線福田站及其配套綜合交通樞紐于2015年年底開通運(yùn)營；當(dāng)年9月開通深圳北站往返坪山站的捷運(yùn)化專列，結(jié)束了坪山新區(qū)“手無寸鐵”的歷史；穗莞深城際線深圳段工程全面進(jìn)場(chǎng)；完成了平南鐵路招商局股權(quán)收購，啟動(dòng)了平南鐵路系列改造規(guī)劃。
同時(shí)，各相關(guān)部門積極推動(dòng)軌道四期建設(shè)規(guī)劃編制，形成了共18條線路、493公里的建議上報(bào)方案及分步實(shí)施策略。
另外，已運(yùn)營的軌道線路客流持續(xù)增長，去年全年共運(yùn)輸乘客11.2億人次，日均客運(yùn)量307萬人次，比2014年增長8.2%，軌道交通占公交客運(yùn)量的比例上升為32%。為適應(yīng)客流快速增長，落實(shí)104列列車增購計(jì)劃，其中的26列已上線運(yùn)營，總運(yùn)力提高15%。
四期11條線路爭(zhēng)取年內(nèi)獲批
市軌道辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是軌道三期四期及國家鐵路項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最為集中、最為繁重的一年。
2016年，軌道交通建設(shè)計(jì)劃完成投資130億元。將全面啟動(dòng)深圳軌道交通遠(yuǎn)景網(wǎng)規(guī)劃修編以及四期建設(shè)規(guī)劃的編制與申報(bào)工作。確保7、9、11號(hào)線建成通車（11號(hào)線6月底建成開通，7、9號(hào)線年底建成開通）；推進(jìn)6、8、10號(hào)線及2、3、5、9號(hào)延長線主體工程全面開工；計(jì)劃新開工4條共36.5公里軌道線路。
推進(jìn)贛深、深茂鐵路建設(shè)，加快平南鐵路改造工作；進(jìn)一步提升軌網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)水平。完善和申報(bào)軌道四期規(guī)劃方案，首批11條線路共274公里爭(zhēng)取年底取得國家有關(guān)部門批復(fù)。
4條延長段計(jì)劃三季度開工
同時(shí)，全力推進(jìn)3號(hào)線東延、4號(hào)線北延、6號(hào)線南延、9號(hào)線南海大道支線工程前期研究工作，力爭(zhēng)這四條共36.5公里線路能于2016年三季度開工建設(shè)。
其中，3號(hào)線東延路由既有3號(hào)線雙龍站引出，沿深惠路、坪西路、吉祥路、振興路敷設(shè)，到達(dá)六聯(lián)站。全長約9.4公里，設(shè)站7座，全線采用高架敷設(shè)方式。
4號(hào)線北延線由既有4號(hào)線清湖站引出，沿觀瀾大道敷設(shè)，到達(dá)牛湖站。全長約10.6公里，設(shè)站8座。
6號(hào)線南延線由既有6號(hào)線深圳北站引出，沿新區(qū)大道、上步路敷設(shè)，到達(dá)科學(xué)館站。全長約11.5公里，設(shè)站6座。
9號(hào)線南海大道支線由9號(hào)線西延線南油站引出，沿南海大道敷設(shè)，到達(dá)海上世界站。全長約3.4公里，設(shè)站4座。
力爭(zhēng)引入沿?？蛯?br />
今年，還將加大對(duì)外鐵路協(xié)調(diào)力度，推動(dòng)贛深鐵路完成立項(xiàng)和開工準(zhǔn)備，力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。同時(shí)，完善我市國家鐵路網(wǎng)布局規(guī)劃，力爭(zhēng)將沿?？蛯Ｒ肷钲?，打通東西向戰(zhàn)略通道。
盡快啟動(dòng)珠三角城際軌道網(wǎng)規(guī)劃修編，力爭(zhēng)形成以廣州、深圳為雙中心格局；繼續(xù)加大穗莞深城際線建設(shè)協(xié)調(diào)力度，力爭(zhēng)2017年開通運(yùn)營至和平站，2018年開通運(yùn)營至機(jī)場(chǎng)站；推動(dòng)完成深惠城際線深圳段詳細(xì)規(guī)劃，爭(zhēng)取年內(nèi)啟動(dòng)立項(xiàng)。同時(shí)，積極推動(dòng)平南鐵路改造工作，力爭(zhēng)年底前全面開工建設(shè)。
做好7、9、11號(hào)線運(yùn)營籌備工作，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)水平。7、9、11號(hào)線年內(nèi)通車，深圳軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到285公里。提升運(yùn)能應(yīng)對(duì)客流增長，確保年內(nèi)1、2、3、5號(hào)線104列新采購列車全部到位，以緩解新線帶來的客流快速增長壓力。
