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楊傳堂：是否征交通擁堵費城市“自己做主”

2016-03-11　

        城市交通擁堵到底如何治本？“交通擁堵是世界各國城市面臨的普遍性難題，綜合分析國內(nèi)外城市交通發(fā)展實踐，緩解城市交通擁堵必須堅持綜合治理，疏堵結(jié)合?！睏顐魈帽硎?，這方面做法和經(jīng)驗有很多，交通部給出四條措施。首先要優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，國家已經(jīng)明確要實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，要充分發(fā)揮公交容量大、效率高、能耗低、污染小的優(yōu)勢，推動優(yōu)選公交成為公眾的出行習(xí)慣。第二，要強化交通規(guī)劃引領(lǐng)，通過一體化交通規(guī)劃和綜合開發(fā)建設(shè)，建立以城市公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式。第三，要加快城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)，提高城市交通管理水平和運行效率。第四，要加強城市交通綜合治理，推行交通需求管理，科學(xué)調(diào)控交通需求在時間、空間和不同交通方式中的分配，提高交通資源利用效率。“治理交通擁堵問題，要綜合施策，‘堵’與‘疏’相結(jié)合，特別要優(yōu)先發(fā)展人民群眾使用多、容量大、污染少的公共交通?！睏顐魈谜f，要加強城市規(guī)劃，用規(guī)劃來引領(lǐng)交通，使大家走得更順暢。各地治堵杭州等城市曾設(shè)想征擁堵費治理城市交通擁堵問題，各地都使出了自己的招數(shù)。多年來，上海一直實施“牌照拍賣”政策，每個月發(fā)放一定數(shù)量汽車牌照，消費者通過拍賣方式獲得。這一制度漏洞是，很多上海車輛掛外地牌照，就可以逃避限制?，F(xiàn)在，上海仍是中國最堵的三大城市之一。而廣州、杭州、深圳則紛紛提出征收交通擁堵費的設(shè)想，但這一設(shè)想遭遇過巨大阻力。時至今日，也未能實施。華西都市報記者梁波羅琴

        

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