新城黃河大橋因車輛違規(guī)掉頭致橋體嚴(yán)重受損
2016-03-10
人行道塌陷
中國(guó)蘭州網(wǎng)3月10日消息3月9日上午，市民張先生反映，位于西固區(qū)新城鎮(zhèn)的新城黃河大橋，屬于一座老橋，橋上的人行道出現(xiàn)了幾處塌陷，另外還有南端的護(hù)欄與橋體脫離開(kāi)來(lái)，有墜落的現(xiàn)象。
當(dāng)日上午，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，在新城黃河大橋南端的入口處，西邊的防護(hù)欄與橋體的連接處出現(xiàn)明顯的分離情況，一段防護(hù)欄已與立柱分離，防護(hù)欄立柱下與橋體連接的鋼板向外移出了大約20厘米，剩余的僅五六厘米的鋼板則橫在橋體上，防護(hù)欄已經(jīng)搖搖欲墜。而在橋的北段，有大約10米長(zhǎng)的人行道已經(jīng)出現(xiàn)了斷裂下陷的情況，混凝土里的鋼筋網(wǎng)已經(jīng)裸露出來(lái)了。
張先生告訴記者，幾天前，有一輛挖掘機(jī)通過(guò)了新城黃河大橋，因大橋的兩邊都放置了限行的水泥墩，但北端的一個(gè)水泥墩被人為挪開(kāi)了，挖掘機(jī)行駛在南端時(shí)，發(fā)現(xiàn)出不去了，在掉頭時(shí)又將防護(hù)欄撞壞了，人行道出現(xiàn)下陷的部分估計(jì)也是被挖掘機(jī)損壞的。附近商鋪有關(guān)人員的說(shuō)法與張先生的說(shuō)法吻合。
新城黃河大橋自上世紀(jì)50年代建成至今，一直是新城轄區(qū)群眾出行的主要交通要道，當(dāng)初橋上還可以通行載重車輛，但在上世紀(jì)90年代后期，因新城黃河大橋被鑒定為危橋，為了安全，相關(guān)部門在橋的兩邊設(shè)置了限行水泥墩?！坝捎谝恍┳呓輳降拇笮蛙囕v將橋兩邊的限行水泥墩損壞，為了行人的安全，我們呼吁相關(guān)部門盡快維修加固?！辈糠质忻裾f(shuō)。
隨后，記者走訪了西固區(qū)市政工程管理所。陳副所長(zhǎng)說(shuō)，新城黃河大橋上世紀(jì)90年代后期被相關(guān)部門鑒定為危橋，出于安全考慮就在橋的兩端設(shè)置了限行水泥墩，只允許小型車輛通行。就目前新城黃河大橋存在的嚴(yán)重安全隱患，陳副所長(zhǎng)表示，他們將向蘭州市市政管理處進(jìn)行反映，同時(shí)盡快到現(xiàn)場(chǎng)查看，重新設(shè)置限行水泥墩，然后進(jìn)行維修加固，并與交警部門溝通，在交警部門允許的情況下，將新城黃河大橋徹底設(shè)置為人行便民橋。(記者滕效宏實(shí)習(xí)生陳慧鈺文/圖)
