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“十三五”完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系

2016-03-07　

        本網(wǎng)訊《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要（草案）》（簡稱“十三五”規(guī)劃綱要草案）提交十二屆全國人大四次會議審查，提出要堅持網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)、綠色化發(fā)展，建設(shè)國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、運輸服務(wù)一體高效的綜合交通運輸體系。

        互聯(lián)互通支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

        “十三五”規(guī)劃綱要草案提出，加快完善安全高效、智能綠色、互聯(lián)互通的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，更好發(fā)揮對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用。在完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系方面，構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)的運輸通道網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)現(xiàn)代高效的城際城市交通，打造一體銜接的綜合交通樞紐，推動運輸服務(wù)低碳智能安全發(fā)展。

        “十三五”時期，我國將構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的綜合運輸大通道，加強(qiáng)進(jìn)出疆、出入藏通道建設(shè)，構(gòu)建西北、西南、東北對外交通走廊和海上絲綢之路走廊。在城鎮(zhèn)化地區(qū)大力發(fā)展城際鐵路、市域（郊）鐵路，形成多層次軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，高效銜接大中小城市和城鎮(zhèn)；實行公共交通優(yōu)先，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約等定制交通發(fā)展。

        明確十大方面交通建設(shè)重點工程

        “十三五”規(guī)劃綱要草案列出了“十三五”時期高速鐵路、高速公路、“四沿”通道、民用機(jī)嘗港航設(shè)施、城市群交通、城市交通、農(nóng)村交通、交通樞紐、智能交通十大方面的交通建設(shè)重點工程。

        今后五年，高鐵營業(yè)里程將達(dá)到3萬公里、覆蓋80%以上的大城市；新建改建高速公路通車?yán)锍碳s3萬公里；基本貫通沿海高速鐵路、沿海高速公路和沿江高速鐵路，加快建設(shè)沿邊公路和沿邊鐵路；新增民用運輸機(jī)場50個以上；新增城市軌道交通運營里程約3000公里；實現(xiàn)具備條件的建制村通硬化路和班車，實現(xiàn)村村直接通郵。

        

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