新的全國交通樞紐即將在信陽崛起
2016-03-03
“十二五”期間，我市交通運輸業(yè)無論是在交通基礎設施規(guī)模、運輸能力供給和服務質(zhì)量等方面均取得了顯著的成就，有效地支持了全市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。共爭取交通基礎設施建設項目計劃總投資197.19億元，比“十一五”投資增加51.68%。交通投資的持續(xù)增加，成為新常態(tài)下我市經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。我市交通基礎設施總量不斷擴大。
2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，要繼續(xù)保持全市交通運輸投資良好發(fā)展勢頭，進一步轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，著力提高交通運輸保障和應急處置能力，努力再創(chuàng)交通運輸事業(yè)新輝煌，為信陽市經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻。
據(jù)悉，《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》和《中央辦公廳、國務院辦公廳關于加大扶貧攻堅力度支持革命老區(qū)開發(fā)建設的指導意見》的出臺，以及我市全面融入“一帶一路”建設、構建交通、信息、物流三大樞紐、實現(xiàn)對內(nèi)對外互聯(lián)互通的發(fā)展戰(zhàn)略，必然要求交通運輸行業(yè)發(fā)揮更大的內(nèi)聚力、輻射力和帶動力，必將進一步拓寬交通運輸?shù)陌l(fā)展空間。
明港機場效果圖
明港機場：
信陽從這里騰飛
飛翔，需要激情與夢想，更需要堅強的翅膀。
機場，是一個城市最靚麗的名片，也是一個城市融入國際社會的橋梁?！斑@是一件有利于信陽、有利于國家的好事。”市長喬新江在信陽明港機場軍民合用項目正式開工新聞發(fā)布會上感慨地說道。
至此，信陽明港機場開工已有百天，如今機場建設方面如何？近日，記者來到了信陽明港機場的施工現(xiàn)常
走在通往明港機場明機路上，在行駛至八里岔村附近時，往右前方望去，就可以看到信陽明港機場的施工現(xiàn)場了，由于距離還比較遠，現(xiàn)場施工的大型車輛顯得非常小，在工地上忙碌著，在去往機場的路上，不時有裝載沙土的車經(jīng)過。
記者向施工現(xiàn)場走去，遠遠望去挖掘機、推土機和大貨車正在緊張地施工，可以聽到隆隆的轟鳴聲。
記者首先來到機場施工現(xiàn)場附近的村里，75歲的劉大爺正在村里散步，得知記者的來意后，他打開了話匣子。“我從來沒有想過飛機場能夠建到家門口?！庇浾咦⒁獾?，在劉大爺散步時，他不時默默注視著眼前正在施工的工地，眼睛里充滿了期盼。
現(xiàn)場施工中
在施工現(xiàn)場，一臺臺挖掘機發(fā)出機鳴聲，舒伸著鐵臂正在不停地施工作業(yè)，幾十名建筑工人們揮舞著手中的工具緊張有序地搭建鋼筋網(wǎng)，一派熱火朝天的建設景象。這里就是信陽明港機場軍民合用項目的建設現(xiàn)常
駕駛挖掘機的李師傅用手抹了一把臉上的汗水，繼續(xù)操作著機械?！皫煾?，你工作多少小時了”“我早上8點就出工了?！庇浾咴跈C械的轟鳴聲里，和陳師傅對話。
在李師傅的不斷挖鏟下，一塊塊原附屬于地面的青苗、石頭等被清理干凈，在李師傅的挖掘機后，挖掘機、鏟車、壓路機、工程車來回穿梭，一派熱火朝天的建設景象。
隨同記者到來到機場的市民航局工程管理部的周瑜告訴記者，目前機場共有4個標段60余人同時作業(yè)，在建共有5000㎡。前期在建設施包括辦公用房、生活用房、中心變電站、特種車庫、機務場務房、消防站、綜合水泵房、特種車輛加油站?，F(xiàn)在，京港澳高速信陽明港機場站的連接線匝道已經(jīng)建成，不久便會投入使用。
前段時間，因下雨，工程車難于開到工地，施工方想到了一個一條線翻滾作業(yè)的辦法，挖掘機、鏟車、壓路機在工地里施工，然后，挖掘機、鏟車形成一條線，將標段里挖出的土方送到公路邊，裝上工程車。
“這樣的工作辦法克服了下雨天石土泥濘，工程車開不到工地的困難，確保了工程的順利進行?！敝荑ふf道。
記者在施工現(xiàn)場看到，一根根鋼筋柱拔地而起，工人們正在綁扎鋼筋，搭設滿堂架。據(jù)周瑜介紹，目前，在建工程的基礎施工已經(jīng)完成，開工建設的主體工程已完成50%左右。3月初，航站樓、塔臺也將陸續(xù)開建，目前招標工作已經(jīng)完成。
機場指揮部的工作人員
參與信陽明港機場建設的施工人員中，有一部分是附近的村民，用他們的話來說，能夠參與機場的建設是幸運、自豪的?！澳軌騾⑴c機場的建設，確實比較興奮。”挖掘機司機董師傅說。
“以后飛機場使用之后，帶著孩子從這里經(jīng)過，我可以很自豪地說，飛機場是我建的?！甭牭蕉瓗煾档倪@句話，工友趙師傅幾人用笑聲來表示對此看法的贊同?！按_實，很多工友都有這樣的想法，至少我們現(xiàn)在在這里工作是非常有意義的，以后也可以讓我們有好多故事可以回味?！壁w師傅告訴記者。
“明港機場是省重點項目，建設工期短、任務重。在建設方面，我們都要擰成了一股勁，往一處使，為的是加快工程項目的建設?！敝荑は蛴浾哒f。
蓄勢揚帆欲遠航，砥礪奮進譜華章。歷經(jīng)數(shù)年艱辛努力和不懈追求，信陽人民的“機場夢”工程得以正式啟動并順利實施，富有實干精神的信陽兒女，在建設交通樞紐城市的征程中，一定會書寫出更加燦爛、更加輝煌的信陽發(fā)展新篇章！
京九高鐵過境我市四縣塵埃落定
“京九高鐵走信陽了，我市四縣將迎來高鐵時代?！边B日來，一條《京九高鐵將走淮濱、潢川、光山、新縣四縣》的微信消息刷爆信陽朋友圈。2月25日，記者從信陽市發(fā)改委官方網(wǎng)站證實，京九高鐵阜陽經(jīng)潢川至九江段已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，“十三五”期間有望開工建設。
近日，國家發(fā)改委以發(fā)改辦基礎[2016]97號文函復河南省人民政府，同意將阜陽經(jīng)潢川至九江鐵路按高速鐵路納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案，并表示積極支持中國鐵路總公司會同相關地方在“十三五”時期推進項目前期工作，條件具備后適時開工建設。
據(jù)了解，京九高鐵又叫京九客運專線，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃當中的規(guī)劃研究項目之一，實際上采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。該線路從北起北京、南至香港九龍，分別跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，全長2400多公里，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速客運專線。
其中，阜陽經(jīng)潢川至九江高速鐵路客運專線，從安徽阜陽經(jīng)信陽市淮濱縣、潢川縣、光山縣、新縣、湖北麻城、黃岡至江西九江，線路全長460公里，其中信陽境內(nèi)約130公里。
據(jù)悉，根據(jù)此前公開資料顯示，京九高鐵線路在經(jīng)湖北、安徽兩省時有東西兩條線路選擇，分別為合安九客運專線(合肥-安慶-九江)或阜九鐵路客運專線(途徑信陽潢川、黃岡麻城等地)。直到去年10月，包括央廣網(wǎng)等不少媒體曾報道，隨著商合杭高鐵、京霸鐵路環(huán)評陸續(xù)進入公示，整個“京九高鐵”走向基本確定。根據(jù)當時媒體的報道，由于西線地質(zhì)條件復雜，京九高鐵短期可能不會走潢川，而是走東邊的合肥、安慶，包括我市在內(nèi)的大別山區(qū)域?qū)⑴c京九高鐵無緣。但是，此函的發(fā)布已經(jīng)“板上釘釘”，京九高鐵確認途徑我市四縣。
2月25日下午，記者來到了市發(fā)改委，副調(diào)研員潘保國向記者說：“該項目納入國家戰(zhàn)略，成果來之不易，它是我市與湖北黃岡乃至兩省上下兩年來鍥而不舍、共同努力的結果?！?br />
在發(fā)改委的辦公室，潘保國向記者展示了京九客運專線阜九段線路方案示意圖，示意圖上標注了阜九段的車站設置，途徑我市一共有4個站點，即淮濱西站，潢川東站，光山東站，新縣東站。
潘保國說，未來鐵路建成后，將帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，對加快大別山革命老區(qū)脫貧，推進中原經(jīng)濟區(qū)建設和中部地區(qū)崛起意義十分重大。
無論是京九鐵路還是京九高鐵，作為我國一條“扶貧線”，中間經(jīng)過眾多革命老區(qū)，如何選線自然為各方關注。阜陽經(jīng)潢川至九江高速鐵路是打通京九客運專線大通道的重要環(huán)節(jié)，是大別山革命老區(qū)乃至中部地區(qū)連接環(huán)渤海、珠三角等地區(qū)的重要快速鐵路，對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，實現(xiàn)客貨分線運輸，發(fā)揮鐵路網(wǎng)整體效益，推進沿線城鎮(zhèn)化進程，帶動信陽以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，加快大別山革命老區(qū)脫貧，推進中原經(jīng)濟區(qū)建設和中部地區(qū)崛起都具有十分重大的意義。
信陽“十三五”期間
力爭打造“公交都市”
作為城市一道流動的風景，公交的發(fā)展，不僅演繹著一座城市硬件的提升歷史，更折射出這座城市整體面貌的發(fā)展變化。
去年12月中旬，以私人掛靠經(jīng)營模式為主的1路、2路、3路公交私營行駛數(shù)十年后，最終“壽終正寢”，現(xiàn)已全部掛上“國字號”。
據(jù)了解，2015年以來，我市公交事業(yè)的發(fā)展有了明顯進展?！缎抨柺谐鞘袃?yōu)先發(fā)展公共交通實施意見》和《信陽市城市公共交通專項規(guī)劃》出臺、中等城市新能源公交技術研討會在我市召開、新增的100臺新能源公交車上路運行……無論是政府主管部門還是普通市民，大家都在為公交事業(yè)的良性發(fā)展獻計獻策、貢獻力量。
“對掛靠經(jīng)營的公交線路，我們會采取合同到期一條改造一條，逐步收回私人掛靠線路。落實便民惠民的政策，為廣大乘客提供安全、舒適、便捷、經(jīng)濟的公交服務?！笔泄豢偣窘?jīng)理李平說。
去年8月，喬新江市長主持召開市政府公交場站建設推進會，對我市公交場站建設工作進行了明確部署，并于8月17日、18日對我市公交場站選址情況進行了實地考察和審定。目前在我市中心城區(qū)6個轄區(qū)內(nèi)最終確定了9個站點位置，占地約373畝，確保“十三五”期間完成東南西北4個停保場和5個換乘樞紐站的建設。
在剛剛落幕的信陽兩會上，討論通過的2016年信陽“十件實事”中再度聚焦我市公共交通事業(yè)的發(fā)展：
信陽市公交場站建設總投資3000萬元，建設周期為2016年至2017年。2016年新建2處公交場站，每處至少滿足100臺公交車停放，同時包含充電樁、維修保養(yǎng)場所等附屬設施；2016年底基本完成場站主體建設工作。
“每處場站占地約40畝以上，目前9個場站的前期工作正在全面推進中，上天梯公交場站征地基本完成，平橋區(qū)正在征地中。其他7處也在順利進行中?！崩钇秸f。
而在2016年信陽“十件實事”中另一項便民工程中，重點提出了信陽市中心城區(qū)老年人優(yōu)惠乘坐公交政策：2016年完成中心城區(qū)公交IC卡安裝、老年人優(yōu)惠乘車卡辦理發(fā)放工作、開通老年人優(yōu)惠乘坐公交車輛服務業(yè)務。
我市的公交卡
“目前，總公司已經(jīng)對各分公司所屬線路的IC卡機進行統(tǒng)計，有損壞或者丟失的需要報修。近期，公司將安排專人到各線路統(tǒng)一激活IC卡機，按照刷卡機采集信息。爭取快速完成中心城區(qū)公交IC卡安裝?！崩钇礁嬖V記者，“2016年，我市公交事業(yè)在各級各部門和廣大市民的關心支持下，各項新的思路和舉措也將如期開展?！?br />
在調(diào)整發(fā)展思路上，公交公司將按照“公共交通+互聯(lián)網(wǎng)”模式，在公交智能化、信息化方面高標準建設，按照需求響應的模式提供公交定制服務，同時建立PPP融資平臺，目前已與中海油達成合作協(xié)議。
據(jù)統(tǒng)計，到2020年，信陽市中心城區(qū)常規(guī)公交線路計劃達358.7公里，其中，干線公交線路新增70.1公里、調(diào)整128.6公里，支線公交線路新增154.3公里、調(diào)整5.7公里；加強公交樞紐站和公交停保場建設；公交車保有量1100余標臺。
據(jù)了解，國家“公交都市”試點城市建設是交通運輸部在“十二五”期間組織開展的一項試點示范工程，旨在引導城市建設以方便快捷安全低碳的公共交通系統(tǒng)為主導，準備在5年時間內(nèi)分批選擇30個大中城市成為國家“公交都市”示范城市。
李平說，“公交都市”的創(chuàng)建能夠為信陽城市品牌的塑造提供重要機遇，將為我市公交建設帶來更多的政策和資金支持。此外，“公交都市”創(chuàng)建不但可以提升城市形象，提高人民群眾的生活品質(zhì)，為我市經(jīng)濟發(fā)展奠定良好的交通基礎，而且是建設和諧信陽，創(chuàng)建全國文明城市，保障和改善民生的具體行動，是治理交通擁堵、減少排放，營造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的有效途徑。
發(fā)展公共交通不僅是治堵所需，也是一項民生實事工程，優(yōu)先發(fā)展也不是一種紙上口號，而是需要政府在政策及財力上實實在在的推動。我們期待明天的信陽公交車會是老百姓心目中的優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、經(jīng)濟的“通行車”。（來源：信陽周刊記者李凱）
