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張吉懷鐵路今年底開工專家組踏勘線路走向和站場選址

2016-02-29　

        紅網(wǎng)懷化站2月29日訊（分站記者張鴻鵬）2月27日，張吉懷鐵路建設(shè)籌備組、鐵道第四勘察設(shè)計院等專家來到懷化，就張吉懷鐵路懷化段線路走向和擬建站場選址進行現(xiàn)場踏勘。市人大常委會常務(wù)副主任石希欣陪同。

        專家組一行先后對麻陽西站、同田灣站、擬建動車運用所所址和懷化南客站及引入滬昆下行聯(lián)絡(luò)線相關(guān)橋梁、路基工程等擬站點的地形和地貌實地勘察，認真聽取了懷化相關(guān)部門的意見和建議，并就鐵路線路走向、站點設(shè)置和擬建動車運用所所址等問題進行交流和探討。

        張吉懷鐵路是湖南省委、省政府以及中國鐵路總公司確定的一個重要項目，項目可連通滬昆高鐵通道和渝長廈高鐵通道，滿足未來不斷增長的客運需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網(wǎng)，對湖南省西部開發(fā)、扶貧有著重要的意義。張吉懷鐵路線路全長約237公里，途經(jīng)3市州7縣（市、區(qū)），自張家界市引出，沿既有焦柳通道向南延伸，終于高鐵懷化南站。擬設(shè)張家界西、回龍西、古丈北、朝陽坪、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南8座車站。按客運專線技術(shù)標準以250千米/時和300千米/時兩個速度目標值方案比選進行研究設(shè)計。目前各項工作正在有序推進，計劃今年年底前開工建設(shè)。

        作者：張鴻鵬

        本文來源：紅網(wǎng)

        

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