昆明公路里程將超2萬(wàn)公里實(shí)現(xiàn)“滇中城市圈”90分鐘到達(dá)
2016-02-25
來(lái)自昆明市交通運(yùn)輸局消息，十三五期間，全市公路里程將從目前的17581公里提高到2萬(wàn)公里以上，實(shí)現(xiàn)昆明南部區(qū)縣30分鐘到達(dá)，北部區(qū)縣80分鐘到達(dá)，滇中城市群中心城市90分鐘到達(dá)。
按規(guī)劃，到2020年，全市“198556”骨干公路網(wǎng)體系基本建成，即19條高速射線、8條高等級(jí)射線、5條環(huán)線、5條橫線、6條縱線；全市公路里程從十二五時(shí)期的17581公里，提高到2萬(wàn)公里以上，其中高速公路里程從553公里提高到1000公里以上，屆時(shí)將占全省高速里程的14.2%，二級(jí)及以上干線公路從1745公里提高到3000公里，二級(jí)及以上公路占公路總里程比例從9.9%提高到18%。實(shí)現(xiàn)昆明南部區(qū)縣30分鐘到達(dá)，北部區(qū)縣80分鐘到達(dá)，滇中城市群中心城市90分鐘到達(dá)。
過(guò)去五年，昆明累計(jì)完成市本級(jí)綜合交通投資1500億元以上，年均增速保持在20%以上。先后完成了繞城高速西北段、繞城高速內(nèi)環(huán)中線、武昆高速、西北三環(huán)閉合工程、新機(jī)場(chǎng)高速等高速公路以及宜良至九鄉(xiāng)、祿勸至大松樹(shù)、轎子雪山旅游專線等一批重點(diǎn)公路項(xiàng)目；呈澄高速、黃馬高速連接線建成具備通車條件，不僅基本建成了骨干公路網(wǎng)，還使交通投資逐步成為昆明固定資產(chǎn)投資的重要支撐。
統(tǒng)計(jì)顯示，十二五期間，市公路里程達(dá)17581公里，其中高速公路里程達(dá)到553公里，年均增長(zhǎng)7.6%；二級(jí)及以上高等級(jí)公路里程達(dá)到1745公里，年均增速8.4%；農(nóng)村公路硬化率達(dá)到100%，年均增長(zhǎng)10.3%；實(shí)現(xiàn)了“城際高速化、縣縣等級(jí)化、鄉(xiāng)鄉(xiāng)油路化、村村通達(dá)化”的目標(biāo)。
同期，昆明城市公共交通也得到了快速發(fā)展。截至到去年底，昆明公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率已達(dá)到54%，年均增速3%；地鐵1、2號(hào)線首期工程，6號(hào)線一期建成投入試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)60公里，最大日客流量已突破30萬(wàn)人次，城市公共交通的安全、舒適、便捷，有力地保障了市民的日常出行。
此外，昆明基本形成了東、南、西、北及西北部公路客運(yùn)樞紐，并利用城市軌道、高速公路等多形式，基本形成了以昆明國(guó)際機(jī)嘗昆明火車站為依托，公鐵、公航等多式聯(lián)運(yùn)順暢銜接，啟動(dòng)了汽車客運(yùn)樞紐與公交、出租、軌道、長(zhǎng)途客運(yùn)等一體化立體綜合樞紐建設(shè)。（昆明日?qǐng)?bào)首席記者廖興陽(yáng)）
