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大橋北路快速化改造與大橋大修同步實(shí)施

2016-02-18　

        交匯點(diǎn)訊緯三路過(guò)江通道緩解了部分大橋的擁堵，反而是大橋北路成了最大的一個(gè)堵點(diǎn)。記者昨天獲悉，大橋北路快速化改造項(xiàng)目將與今年四季度南京長(zhǎng)江大橋封閉式維修同步實(shí)施。按照改造計(jì)劃，該項(xiàng)目工期約一年半，工程總投資將超過(guò)5億元。

        大橋北路快速化改造項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)起自橋北互通，止于泰山新村轉(zhuǎn)盤，全長(zhǎng)2.71公里，是一條連接江南和江北的快速通道。未來(lái)，將主要服務(wù)于通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋至江北大道六合方向的長(zhǎng)距離過(guò)境交通需求，兼顧大橋北路(浦珠路-柳洲路段)沿線跨越梅桂營(yíng)鐵路的區(qū)域交通需求，同時(shí)也將成為江北新區(qū)的交通快速路。

        由于南京長(zhǎng)江大橋?yàn)殡p向4車道規(guī)模，因此大橋北路主線的南段仍保持雙向4車道規(guī)模，待主線地道下穿毛紡廠路以后，由雙4車道變成雙6車道以高架形式上跨柳洲路和梅桂營(yíng)鐵路，最后主線落地于泰山新村交叉口以南，與地面輔路匯合，同時(shí)設(shè)置1條連接大橋北路主線和江北大道主線的“南-北”方向定向的兩車道匝道。

        作者：黃勇

        （來(lái)源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)－江南時(shí)報(bào)

        2016-02-18）

        本文來(lái)源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)

        

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