成都二繞幫忙“消化”成雅高速春節(jié)日均流量近3年來(lái)首降
2016-02-17
制圖/姜宣憑
一到春節(jié)，高速路變“停車潮似乎成了人們無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)噩夢(mèng)，但今年的情況有點(diǎn)不一樣。
2月16日，華西都市報(bào)記者從省公安廳交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)及各高速交警大隊(duì)獲悉，今年春節(jié)，全省主要高速公路呈現(xiàn)“冷熱不均”的明顯區(qū)別，作為東西動(dòng)脈的成南高速“最熱”，日均流量突破了歷史新高；在成都第二繞城的幫忙“消化”下，作為南北動(dòng)脈的成雅高速出現(xiàn)了近3年來(lái)的首次下降。
堵車故事/
3小時(shí)就能到巴中結(jié)果走了8小時(shí)
22歲的李先生是巴中人，在成都一家事業(yè)單位工作，由于單位在春節(jié)前一天（2月6日）才放假，買票也比較晚，他只買到了6日下午3點(diǎn)從成都發(fā)往巴中的大巴。
下午3點(diǎn)，大巴車準(zhǔn)時(shí)駛出梁家巷車站，到了成南高速入口時(shí)，李先生驚呆了：在收費(fèi)站入口等著上高速的車輛，整整排行了一公里。
成巴高速在成南高速清泉出口附近分叉，這個(gè)岔路口，也是最堵的地方。從城區(qū)到岔路口，不到30公里距離，大巴車走走停停，足足用了2個(gè)多小時(shí)。
成巴高速途經(jīng)三臺(tái)、鹽亭、中江等人口密集區(qū)，車流量不是一般的大，高速路幾乎成了停車常大巴時(shí)快時(shí)慢，直到晚上11點(diǎn)，大巴車才抵達(dá)巴中江北車站。
李先生說(shuō)，成都到巴中不過340公里路程，私家車一般三個(gè)小時(shí)左右就能走完，“這次居然走了8個(gè)小時(shí)，恐怕這也是近幾年最堵的吧１
冷熱不均/
每天都是高峰成南高速日均流量11萬(wàn)臺(tái)次
李先生的遭遇并非個(gè)例，大部分走過成南高速的人都有被堵得一塌糊涂的同感。
記者從省公安廳交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)獲悉，春節(jié)小長(zhǎng)假期間（2月7日至2月13日），全省高速公路車流量共計(jì)1442萬(wàn)余臺(tái)次，較去年同期上升6.81%。其中，G42滬蓉高速公路成南段、G76廈蓉高速公路成渝段、G4201成都繞城高速公路日均流量達(dá)11萬(wàn)臺(tái)次，同比上升7%。
“以前還有個(gè)高峰期和平緩期，今年每天都爆滿１成南高速一大隊(duì)民警感嘆，往年從除夕開始，車輛才會(huì)急劇增多，最多時(shí)達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)次左右，過了初一初二就會(huì)明顯減少。今年從臘月二十七高峰期就來(lái)了，在收費(fèi)站、第一繞城和第二繞城匝道，時(shí)?？梢钥吹脚牌饠?shù)百米長(zhǎng)龍的車輛。車輛的增加導(dǎo)致在彎道較多的竹篙馮店段車禍頻發(fā)，造成了一定時(shí)間的擁堵。
“11萬(wàn)臺(tái)次的流量創(chuàng)造了成南高速的歷史新高”，民警表示，作為通往東部的大動(dòng)脈，成南高速的車流量一直位居全省前列，在這條主線上連接了三臺(tái)、中江、南部等川東北多個(gè)人口大縣，返鄉(xiāng)人員的基數(shù)本身就很大，在汽車保有量持續(xù)增加的大環(huán)境下，通行車輛也越來(lái)越多。此外，相比成渝高速，成南高速車道多、更平坦、彎道少、更安全，去重慶至少節(jié)省半小時(shí)，這些“先天優(yōu)勢(shì)”讓成南高速承載了更多連通川渝交通樞紐的角色。
二繞幫忙分流成雅高速日均流量下降3%
與成南、成渝的“火熱”截然相反的是，作為南北主動(dòng)脈的成雅、成綿、成自瀘略顯“冷清”。
據(jù)高速公路支隊(duì)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)小長(zhǎng)假期間，G5京昆高速公路成雅段、成綿段、G4215蓉遵高速公路成自瀘段日均流量達(dá)8萬(wàn)臺(tái)次，同比下降3%。其中，成雅段出現(xiàn)近3年來(lái)的首次下降。
成雅高速一大隊(duì)民警分析，2014年和2015年春節(jié)，成雅高速的日均流量維持在9萬(wàn)臺(tái)次，高峰時(shí)期達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)次，但今年連收費(fèi)站都沒有出現(xiàn)排行的情況，比較少見?！笆聦?shí)上車的總量沒有減少，而是有了‘二繞’這片消化劑?！彼f(shuō)，二繞環(huán)繞于人口密度最高的“成都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”核心，連接了新津、雙流、大邑、邛崍等成都區(qū)縣，路況優(yōu)良，今年全線通車后，前往成都周邊的市民通過二繞就提前離開成雅主線，起到了很好的分流效果。
據(jù)二繞高速交警粗略統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間，西段日均流量達(dá)到4萬(wàn)臺(tái)次，東段為5萬(wàn)臺(tái)次?！半S著車流量的增大，成綿復(fù)線、二繞等交通支線還將發(fā)揮更加重要的分流作用。”
成自瀘高速一大隊(duì)民警分析，從13日至今，成自瀘高速的日均流量維持在7萬(wàn)臺(tái)次，沒有明顯減少。但車主們的避堵意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，使出行不再集中于初一初二等黃金時(shí)段，延后出行成為部分車主的理性選擇，高峰期已不再十分凸顯。
本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào)
