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高速公路也要裝充電樁開電動車將更方便

2016-02-16　

        

        高速路服務區(qū)電動車直流充電樁。

        購買和使用電動小汽車，以后將越來越方便！去年，我市實施了民用建筑電動汽車充電設備設計規(guī)范后，今年又有了好消息。

        記者昨日從市城鄉(xiāng)建委獲悉，《電動汽車充電設備建設技術規(guī)范》正在征求意見，以后你不僅可以在自家樓下停車嘗公共停車場為電動汽車充電，自駕車出門在高速路上也能充電了。

        據悉，意見征集將于3月10日結束，你可通過重慶市城鄉(xiāng)建設委員會網站（www.ccc.gov.cn）在線反潰

        正在征求意見的《電動汽車充電設備建設技術規(guī)范》（下簡稱“技術規(guī)范”），涵蓋的范圍更大，包括了三類：公用充電設備、自用充電設備、專用充電設備。也就是說，重慶地區(qū)各類建筑物配建停車庫（場）、社會公共停車庫（場）、臨時停車位的充電設備建設等，都要采用這個規(guī)范，涵蓋了全部充電設備建設。

        停車場內部有充電設備，車主并不一定知曉，因此，“技術規(guī)范”要求停車庫（場）應在出入口處以及其它醒目的位置，設置電動汽車停車庫（場）標牌進行提示。

        根據“技術規(guī)范”的規(guī)定，公用充電設備設置的位置，分為幾個類型，間距也不同：

        一是主城核心區(qū)，公用充電設備服務半徑應小于1公里，公用充電設備與電動汽車比例不應低于1：8。

        二是其他區(qū)域核心區(qū)公用充電設備，服務半徑應小于2.5公里，公用充電設備與電動汽車比例不應低于1：15。

        三是高速公路單向公用充電區(qū)服務距離應小于50公里，每個充電區(qū)公用充電設備滿足同時充電的接口數量，不宜小于12個。而且，為了節(jié)約資源，公用充電設備要與加油加氣站或高速公路服務區(qū)合建。

        駕駛電動汽車在高速路上跑，一般充電要花多長時間？可以跑多遠？“以京港澳高速北京至湖南段為例，每個快充站將部署4臺120千瓦分體式充電機，可同時供8臺電動車充電?！笔谐青l(xiāng)建委人士稱，一般來說，普通電動汽車只需10-20分鐘，就可以充電達到80%，可提供150至200公里續(xù)航里程。而且，隨著以后電動汽車保有量的提高，充電方式和電池儲能也會在技術上突破，屆時可能再對充電服務區(qū)的間隔、個數進行調整。據悉，充電樁除基本功能外，還要有通訊、計量、刷卡付費、語音求助、數據打英APP遠程監(jiān)控、移動支付等功能。

        作者：蔣艷

        （來源：重慶晨報）本文來源：華龍網-重慶晨報

        

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