首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
走南三環(huán)高架可直接走機(jī)場(chǎng)高速啦
2016-02-06
□記者劉瑞朝
本報(bào)訊在鄭州,不少司機(jī)由西向東走南三環(huán)高架,過(guò)了京廣路后,便因?yàn)槟先h(huán)東延跨京廣鐵路高架一直在建設(shè)中,必須從橋上轉(zhuǎn)入橋下,走橋下較為狹窄的保通路面,才能到達(dá)機(jī)場(chǎng)高速。今天下午,南三環(huán)東延機(jī)場(chǎng)高速以西段的南半幅高架橋面就要試通車(chē)了,司機(jī)朋友們可直接沿著南三環(huán)高架,一直綠燈直達(dá)機(jī)場(chǎng)高速。據(jù)悉,南三環(huán)東延機(jī)場(chǎng)高速以西段的北半幅高架橋面,即東向西方向的橋面,要等今年六七月份才能通行。
上一篇:
堵路引發(fā)的互助
下一篇:
江心公園懸索橋設(shè)計(jì)壽命100年橋面可走7噸重車(chē)
延伸閱讀:
·
贛州機(jī)場(chǎng)走廊建設(shè)如火如荼
·
中國(guó)鐵路投資走向分析
·
【王 凱】路橋施工:“金花雖美,出嫁卻難”
·
李盛霖要求支持航運(yùn)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略
·
[湖北]沙洋精心打造沙河公路“綠化走廊”
·
新立堡項(xiàng)目舉行掛籃走行技術(shù)交底
·
拆險(xiǎn)橋筑新橋 孩子上學(xué)告別“走鋼絲”
·
中鐵二十三局七公司工會(huì)走基層“送清涼”受職工歡迎
·
建成通車(chē)的烏魯木齊市“田”字路高架橋
·
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶打造綜合立體交通走廊
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)