首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
廣鐵2月3日將加開8趟高鐵轉運旅客無需補車票差價
2016-02-03
原標題:廣鐵2月3日將加開8趟高鐵轉運旅客無需補車票差價
好消息!廣鐵2月3日加開8趟高鐵轉運旅客,無需補車票差價!
記者從鐵路部門獲悉,為緩解因雨雪天氣導致廣州火車站列車晚點帶來的旅客運輸壓力,盡快恢復廣州地區(qū)鐵路運輸秩序,鐵路總公司緊急征調相鄰鐵路局4組高鐵列車,于2月3日臨時加開廣州南往韶關、郴州方向的8趟高鐵列車,轉運廣州站受晚點影響較多的同方向旅客近萬人。
2月3日加開的8趟高鐵列車,包括廣州南至韶關間開行6趟,廣州南至郴州西開行2趟。首趟轉運高鐵在廣州南站開車的時間為上午8時45分,9時37分到達韶關站。為最大限度運送旅客,此次加開的8趟高鐵列車全部采用重聯(lián)編組(即兩列8節(jié)車廂的高鐵列車掛在一起編成16節(jié)車廂),每趟車的列車定員都在1100人左右。
加開的8趟高鐵列車,用來轉運2月3日從廣州站開出的4趟晚點較多、運輸組織恢復難度最大的列車乘客,分別是廣州至韶關東的3趟和廣州至郴州的1趟。鐵路部門和廣州市春運辦將采取發(fā)送短信通知、各種媒體平臺宣傳、車站廣播和揭示等各種方式,告知轉運旅客,由廣州站集中搭乘地鐵專列至廣州南站,再集中進站候車和乘車,不再補交車票差價。轉運措施后,可以進一步加快廣州站始發(fā)列車的周轉效率,降低列車晚點影響。
廣鐵集團相關負責人介紹,此次加開8趟高鐵列車,是鐵路部門在非常情況下采取的非常措施。這位負責人還表示,后面是否還繼續(xù)采取高鐵轉運措施,要看廣州站和廣州東站的鐵路運輸秩序恢復情況再確定。(南方+記者劉倩)
上一篇:
虹橋商務區(qū)“十三五”擬新建道路32條
下一篇:
鄭州市民不滿道路更名狀告市政府要求恢復原名
延伸閱讀:
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
貴廣鐵路北江特大橋坍塌 記者采訪遭遇粗暴阻礙
·
貴廣鐵路北江特大橋在建橋墩坍塌
·
武漢貨車撞垮京廣鐵路橋限高架
·
貴廣鐵路榕江車站雙線特大橋10日開工
·
京廣鐵路耒河大橋改造工程打下第一根樁
·
南廣鐵路旺嶺雙線特大橋架梁施工拉開序幕
·
南廣鐵路旺嶺雙線特大橋首孔箱梁架設圓滿成功
·
長沙京廣鐵路立交橋改擴建工程11月啟動
·
廣鐵集團領導調研茂湛鐵路鑒江特大橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號