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合肥:汽車中心站與高鐵南站無縫對接公路鐵路互補
2016-02-02
央廣網(wǎng)合肥2月2日消息中國之聲“2016年春運特別節(jié)目”《溫暖回家路》走進合肥南站。特別嘉賓是合肥站副站長陳旭東做客直播間。陳旭東表示,合肥站主要以普速列車為主,客流主要以學生以及務工流為主,春運期間合肥站開行普速列車是49.5對,高鐵是21.5對,日均客流預計在4.5萬人左右,占52%。合肥南站是一個純高鐵站,每一個開行高鐵151對,客流以旅游、雙流為主,春運期間,預計日均發(fā)送的旅客在4.2萬左右,占48%左右。
合肥的高鐵南站2014年開始運行,作為一個新站,今年合肥高鐵南站在客流上和去年相比有哪些變化,有哪些新的特點?陳旭東介紹,跟去年春運比,今年合肥高鐵南站合福線開通的第一個春運,同時臨安高鐵的開通,也使合肥南站增加了到池州、安慶的始發(fā)列車。整個春運期間,合肥南站一共加開列車36對,合肥站加開26對,特別是今年春運,首次加開了往漢口、南通的始發(fā)車,使運能充裕的得到了保障,使今年的旅客出行更加方便。春運今天前面9天,兩站一共發(fā)送旅客跟去年同比增幅在31%。
隨著1月8號合肥汽車中心站的啟用,因為合肥汽車中心站緊貼著合肥高鐵南站,而且是無縫對接,是公路跟鐵路的互補,更加方便旅客出行,使很多不通高鐵城市的旅客,通過汽車到了高鐵南站,通過高鐵再往全國各地,更加方便出行。
陳旭東表示,到目前為止,除了昨天受大雪的影響,造成部分列車晚點,但是整個處置比較好,安全服務質(zhì)量、整個秩序正常。
(原標題:合肥:汽車中心站與高鐵南站無縫對接公路鐵路互補)
本文來源:央廣網(wǎng)
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