假日出游凸顯“高鐵效應(yīng)”
2016-02-02
原標(biāo)題：假日出游凸顯“高鐵效應(yīng)”
繪圖：楊佳
高鐵以其安全、優(yōu)質(zhì)、快速、便捷的特點(diǎn)，正悄然加速地域文化交流與融合，深刻改變?nèi)藗兂鲂蟹绞剑垢鞯丶偃瘴幕迂S富多彩，出現(xiàn)假期的“高鐵效應(yīng)”。
廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長(zhǎng)陳建平介紹，自有高鐵之日起，其“高密度、公交化、大運(yùn)量”的特點(diǎn)，讓旅客隨時(shí)購(gòu)票、隨地上車(chē)、隨意出行，使高鐵成為大眾化的交通工具，成為了人們假日出行的首眩
例如，在廣東、湖南、海南三省，初步形成了以廣州南站、長(zhǎng)沙南站、深圳北站、?？谡尽⑷齺喺緸閰^(qū)域中心的五大客流圈?！扒Ю锔哞F半日還”“高鐵3小時(shí)生活圈”，這些新概念的出現(xiàn)，標(biāo)志著高鐵正在深刻地影響百姓的出游理念和習(xí)慣。
南方日?qǐng)?bào)記者劉倩策劃統(tǒng)籌謝美琴牛思遠(yuǎn)何勇榮
2015年，廣東高鐵共完成客運(yùn)量12308萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)45.4%
完成旅客周轉(zhuǎn)量342.35億人公里，同比增長(zhǎng)49.6%；
高鐵客運(yùn)量占全部鐵路客運(yùn)量的比重已達(dá)46.3%，同比提高10.6個(gè)百分點(diǎn)
高鐵沿線(xiàn)景區(qū)客流火爆
游客利用假期游玩各大景點(diǎn)，各地利用黃金假期大做旅游文章，已成為春節(jié)小長(zhǎng)假的重要經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)象。而火爆的旅游市場(chǎng)，離不開(kāi)一種極為重要的旅游方式——“高鐵游”。隨著我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)日益健全，高鐵帶來(lái)的極大便利，給沿線(xiàn)各地旅游帶來(lái)發(fā)展良機(jī)，也給高鐵經(jīng)過(guò)地區(qū)的旅游市場(chǎng)轉(zhuǎn)型送去“東風(fēng)”，全面催火了旅游市常
“以前因?yàn)榻煌ú槐?，?lái)不及游玩領(lǐng)略各地風(fēng)光。如今有高鐵了，就可以乘坐高鐵游覽貴州各地美景了?！睆V州游客李運(yùn)花說(shuō)，今年春節(jié)，她打算帶著父母一起乘高鐵去貴州游玩。
“今年春節(jié)期間，各旅行社和廣大游客偏愛(ài)高鐵。長(zhǎng)沙站是京廣高鐵和滬昆高鐵的黃金樞紐，旅客周轉(zhuǎn)量大。假期預(yù)訂高鐵團(tuán)體票的旅行社數(shù)量，為歷年之最?！遍L(zhǎng)沙南站總支書(shū)記李鎂銘說(shuō)。
廣鐵預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，京廣、滬昆、廈深、海南東環(huán)等高鐵沿線(xiàn)景區(qū)所在地車(chē)站客流十分火爆，紛紛迎來(lái)各條高鐵開(kāi)通以來(lái)的最大客流。
中短線(xiàn)“高鐵+”旅游產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高
隨著春節(jié)臨近，對(duì)于計(jì)劃前往周邊省份的中短線(xiàn)國(guó)內(nèi)游游客來(lái)說(shuō)，交通便捷、價(jià)格穩(wěn)定的高鐵游優(yōu)勢(shì)日漸突顯。廣之旅國(guó)內(nèi)游總部副總經(jīng)理文爽表示，近幾年是我國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展的黃金期，特別是目前以北京、上海、廣州、武漢、鄭州為樞紐的高鐵網(wǎng)絡(luò)已初步形成，大大縮短了市民出游花費(fèi)在路途中的時(shí)間。
以廣州為例，隨著武廣、廈深、貴廣、南廣等高鐵相繼開(kāi)通，加上滬昆高鐵湖南段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，目前從廣州南站乘坐高鐵可直達(dá)北京、上海、西安、鄭州、南寧、桂林、貴陽(yáng)、杭州、廈門(mén)等全國(guó)數(shù)十個(gè)城市。
價(jià)格方面，以廣州前往桂林為例，單程機(jī)票全價(jià)約為1140元，其中，2月9日（年初二）出發(fā)可預(yù)訂到4折機(jī)票約為456元左右；而廣州南至桂林北的高鐵一等票價(jià)格僅需165元，約為機(jī)票費(fèi)用的35%左右。
此外，由于廣州南站的高鐵車(chē)次目前實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)營(yíng)，僅南寧與廣州兩地間，每天均有16對(duì)動(dòng)車(chē)“密集開(kāi)行”，40分鐘到1小時(shí)就有一趟車(chē)，旅客基本可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)購(gòu)票、隨地上車(chē)，像公交一樣方便。隨著寒假、春節(jié)黃金周到來(lái)，人們乘坐高鐵出游的熱度直線(xiàn)上升。
高鐵提供了“行”的速度和質(zhì)量，也拉動(dòng)了“游”“妝兩大要素。以廣之旅為例，該社推出了“高鐵+（吃、注游等）”春節(jié)旅游產(chǎn)品，涵蓋武廣、廈深、貴廣、武廣4大高鐵方向，共有20多條線(xiàn)路，期限以3—4天為主。
最新開(kāi)通的合福高鐵，增開(kāi)深圳北、廣州南至合肥南的高速動(dòng)車(chē)組，途經(jīng)武夷山、黃山、婺源、上饒三清山等熱門(mén)景點(diǎn)，成為今年春節(jié)高鐵出游的新亮點(diǎn)，受到了游客的熱捧。
“高鐵團(tuán)”榮升“帶頭大哥”
“高鐵游”還推動(dòng)旅游由“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”向“綜合經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，為各地旅游經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來(lái)了良好機(jī)遇。
對(duì)沿線(xiàn)城市旅游經(jīng)濟(jì)而言，高鐵的直接拉動(dòng)作用更是顯而易見(jiàn)。廣東鐵青、廣之旅、南湖國(guó)旅，甚至香港數(shù)家旅行“北上西進(jìn)”，開(kāi)發(fā)全新旅游線(xiàn)路。從武廣高鐵開(kāi)通之日起，在沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)城市的高鐵車(chē)站，彩色的導(dǎo)游旗就從未斷過(guò)，而且越來(lái)越多。去年通過(guò)貴廣、南廣高鐵出行的“高鐵游”也十分火爆?！昂馍狡砀！薄拔洚?dāng)山觀光”“丹霞山登高”“鼓浪嶼觀?！薄岸嗖寿F州7日行”等，逐漸成為“高鐵游”的品牌線(xiàn)路。
武漢市旅游局局長(zhǎng)張俠表示，“高鐵游”已成為武漢旅游的最重要方式之一。武廣高鐵一開(kāi)通，就非常有效地帶動(dòng)了廣東等客源市場(chǎng)，而京廣高鐵貫通快三年，不僅是北京，包括河北、天津、河南甚至是山西、西安的游客，都已通過(guò)高鐵的接駁把武漢納入長(zhǎng)假游的范圍。
湘贛、寧滬杭、粵港澳以及貴州沿線(xiàn)旅游受到廣大游客熱捧，涌現(xiàn)出古鎮(zhèn)、古城、水鄉(xiāng)、美食、節(jié)會(huì)、購(gòu)物等多功能旅游產(chǎn)品，多地城市賓館酒店出現(xiàn)了“一床難求”現(xiàn)象。
中國(guó)旅游研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任魏小安認(rèn)為：“交通格局決定旅游格局。日益便利的高鐵，大大激發(fā)了人們節(jié)假日出行的熱情。今后乘坐高鐵出行，將成為人們節(jié)假日和周末旅游主要方式之一?！?br />
■觀察
“高鐵游”促旅游業(yè)轉(zhuǎn)型
廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，便捷交通的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)日益突出。廣州通往珠三角城市若干輕軌的運(yùn)營(yíng)和武廣、京廣、廈深、貴廣、南廣等高鐵的開(kāi)通極大便利了省內(nèi)各地以及廣東與各省的往來(lái)，刺激了百姓的旅游和消費(fèi)欲望，出行和旅游大幅度增加。
2015年，廣東高鐵共完成客運(yùn)量12308萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)45.4%，完成旅客周轉(zhuǎn)量342.35億人公里，同比增長(zhǎng)49.6%；高鐵客運(yùn)量占全部鐵路客運(yùn)量的比重已達(dá)46.3%，同比提高10.6個(gè)百分點(diǎn)。全年全省旅游總收入8902億元，同比增長(zhǎng)13.4%；接待過(guò)夜游客3.5億人次，同比增長(zhǎng)6.8%。
各條高鐵的開(kāi)通，在給沿線(xiàn)旅游市場(chǎng)注入新活力的同時(shí)，大力推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展?！案哞F游”使得游客旅行時(shí)間大幅變短，出行成本大幅下降，地區(qū)間通達(dá)性明顯增加，許多城市旅游產(chǎn)業(yè)已從“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”向“綜合經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，變“人流”為“人留”。
長(zhǎng)沙市旅游局的數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)慶假期，以長(zhǎng)沙為唯一目的地城市的廣東游客約占總數(shù)的30%，平均在長(zhǎng)沙停留2至3晚；以長(zhǎng)沙為目的地并游覽省內(nèi)其他地區(qū)的約占70%，平均在長(zhǎng)沙停留1至2晚。
許多游客由于帶薪休假時(shí)間有限，對(duì)旅游品質(zhì)要求越來(lái)越高，不滿(mǎn)足于走馬觀花的“觀光游”，而更多選擇“休閑度假游”和“深度游”，因此也拉動(dòng)了餐飲、住宿、購(gòu)物等領(lǐng)域的增長(zhǎng)。
隨著高鐵“花開(kāi)全國(guó)”，過(guò)去匆匆忙忙的跟團(tuán)游會(huì)更多地被自助游和深度游替代，變傳統(tǒng)觀光型旅游潮為多元融合型旅游經(jīng)濟(jì)。這對(duì)沿線(xiàn)景區(qū)城市來(lái)說(shuō)，也是推進(jìn)旅游轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要機(jī)遇。
