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連續(xù)陰雨已致高速上的事故高發(fā)

2016-02-02　

        中國(guó)臺(tái)州網(wǎng)2月1日訊在剛剛過(guò)去的一周，連續(xù)的低溫雨雪天氣給高速公路的出行帶來(lái)極大的影響，雨雪天氣已經(jīng)導(dǎo)致高速公路事故高發(fā)，是天氣晴好時(shí)的五倍多，各類(lèi)警情、隱患的接警量也是有所上升。

        以臺(tái)州高速為例，從最近的三天數(shù)據(jù)（1月29日至1月31日）來(lái)看，雨雪天共發(fā)生交通事故110起，這和晴天相比增加了五倍多，接受司機(jī)拖車(chē)、輪胎施救、其它故障及路面隱患排除200多起，其中撞護(hù)欄、翻車(chē)等事故給道路的出行帶來(lái)較大影響，雨雪天路面濕滑是造成事故的罪魁禍?zhǔn)住?br />
        1月27日，李某駕駛一輛集裝箱從北侖開(kāi)往溫州。13點(diǎn)15分，天空下著小雨，李某的車(chē)輛行駛到沈海高速往溫州方向邵家渡大橋路段，李某見(jiàn)前面的貨車(chē)行駛比較緩慢，臨近時(shí)李某是邊踩剎車(chē)邊向左打方向準(zhǔn)備避讓前車(chē)，不料由于路面比較濕滑，這時(shí)腳下的輪胎根本不聽(tīng)使喚，車(chē)頭徑直沖向中央護(hù)欄甩頭，最后停在慢車(chē)道和快車(chē)道之間。所幸人員并無(wú)大礙，后方來(lái)車(chē)也及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有發(fā)生二次事故。

        2月1日，劉師傅駕駛貨車(chē)運(yùn)輸一車(chē)花菜從溫州去寧波。2時(shí)左右，劉師傅車(chē)輛行駛到沈海高速往寧波方向距離臨海北出口2.5公里處，車(chē)輛突然向右側(cè)翻，橫在了車(chē)道中間攔住了去路，后方車(chē)輛一輛也通不過(guò)，只好排隊(duì)等候。劉師傅描述當(dāng)時(shí)車(chē)輛行駛到這個(gè)路段時(shí)雨下得特別大，視線也不是很不好，自己在快車(chē)道行駛中突然感覺(jué)方向不受控制，往右明顯偏去，這時(shí)他往左打方向補(bǔ)救時(shí)車(chē)輛就馬上向右側(cè)翻了。劉師傅說(shuō)方向跑偏主要是路面雨水太滑造成的。高速交警隨即在后方的臨海南出口采取封道分流，吊車(chē)拖車(chē)逆向到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施救，通過(guò)近一個(gè)小時(shí)的施救，該路段才恢復(fù)了通行。

        另外，1月31日夜間臺(tái)金高速，諸永高速、上三高速都下起大雪，晚上8時(shí)30分，臺(tái)金高速白塔至前倉(cāng)，諸永高速神仙居以北、上三高速白鶴以北均因路面積雪被迫關(guān)閉。高速交警調(diào)度除雪車(chē)、吹雪車(chē)連夜工作，緩解大雪路障，于2月1日上午9時(shí)起，高速交警開(kāi)始采取警車(chē)帶路，引導(dǎo)滯留車(chē)輛陸續(xù)通過(guò)積雪路段，至中午11時(shí)30分，臺(tái)州境內(nèi)高速才全部恢復(fù)通行。

        從天氣預(yù)報(bào)來(lái)看，接下來(lái)仍有連續(xù)的低溫雨雪天氣，2月1日下午2時(shí)起沈海高速的黃巖路段也飄起了雪花，可以說(shuō)行車(chē)環(huán)境不是很樂(lè)觀，特別是還有低溫的冰凍天氣，行車(chē)危害更大，司機(jī)更要引起重視，務(wù)必提高警惕，廣大司機(jī)要作好以下準(zhǔn)備：一方面檢查車(chē)況，確保刮雨器、除霧設(shè)備齊全有效，保證車(chē)輛本身的視線清晰，必要時(shí)給輪胎安裝防滑鏈；另一方面是要集中注意駕駛，看清行駛路況，務(wù)必要注意：減速！減速！再減速！低速通過(guò)積雪積水結(jié)冰路段，保持好安全行車(chē)間距，盡量避免在路面濕滑時(shí)猛踩剎車(chē)，急打方向。

        

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