首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
曙光攜手中科院、交大成立高鐵信息技術工程實驗室
2016-02-01
1月18日,北京交通大學主持召開了高鐵信息技術學術研討會,暨“高鐵信息技術工程實驗室”成立儀式。在科技部及鐵總公司相關領導的指導和支持下,曙光與北京交通大學、中國科學院院計算技術研究所簽署了三方合作儀式,成立了高鐵信息技術工程實驗室;曙光總裁歷軍參加了揭牌儀式。
此次合作以高鐵信息技術需求為導向,以高鐵運維安全保障技術自主創(chuàng)新為動力,以相關技術產業(yè)化為目標、發(fā)揮三方所具有的技術、平臺、資金、人才和政策等優(yōu)勢服務于我國高鐵發(fā)展建設,為打造特色鮮明、國際一流國家級平臺奠定基矗三方將以高鐵信息技術為合作契機,組成科研工程體,共同致力于研發(fā)關鍵技術突破與成果應用推廣。
儀式后,合作三方針對鐵路的發(fā)展現狀、未來發(fā)展方向以及如何將信息化應用于高鐵等多個方向進行了多維度的討論,各方也結合自己的特點進行了相應的匯報,曙光總裁歷軍發(fā)表了講話,對實驗室的方向做了討論和部署。
研討會上,三方確定了今后主要合作的內容:
◆基礎研究領域包括車載計算機、鐵路高性能計算、大數據與云計算、軟件可靠性、傳感器、PHM理論及模型等,以及低功耗、輕量級、可移動大數據中心;
◆重點應用領域包括動車組健康監(jiān)測、高鐵運維支撐、危險品運輸安全監(jiān)測、鐵路防災預警等技術;
◆在爭勸十三五”國家項目方面取得實質性進展,并在高鐵安全保障技術、軟件評測等方面形成標志性科研成果,為產業(yè)化奠定基礎;
◆在高鐵信息技術相關標準方面開展研究合作,并在制定和推廣行業(yè)、國家和國際標準上取得成果;
◆共同發(fā)表高水平論文、申請發(fā)明專利,產生一批具有國際影響力的成果;
隨著科技領域的不斷突破,信息技術實際上已經深入到了我們生活的方方面面。這次的合作不僅加深了曙光與北京交通大學、中國科學院院計算技術研究所的三方合作基礎,也為曙光未來在高鐵行業(yè)進一步的提升奠定了良好的開端。
上一篇:
王哲明督查城步農村公路養(yǎng)護搶修
下一篇:
晉江交警持續(xù)加大陰雨天氣轄區(qū)道路交通管控力
延伸閱讀:
·
鐵道部運輸局局長張曙光落馬 步劉志軍后塵被停職審查
·
原鐵道部高官張曙光今日受審 被控受賄4755萬元
·
長沙曙光路五一大道路口南實施交通限制
·
曙光路五一大道路口塌陷交通封閉
·
曙光路口路面下沉交通限制
·
產學研結合曙光助力高鐵信息技術發(fā)展
·
濰坊市委副書記、市長劉曙光檢查調度公路重點項目
·
曙光路明年跨過京廣鐵路
·
日韓海底隧道建設重迎曙光
·
長沙市曙光路跨京廣鐵路橋即將開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號