蘇學(xué)工：一輩子與“工”結(jié)下不解之緣
2016-02-01
蘇學(xué)工說，他從小就喜歡上汽修專業(yè)，認(rèn)為一輩子與“工”結(jié)下不解之緣。
東南網(wǎng)1月29日訊（本網(wǎng)見習(xí)記者林先昌）還未見到蘇學(xué)工本人，聽說了關(guān)于他各種專研汽修技術(shù)的小故事。“為了更好對汽車進(jìn)行檢修，他自創(chuàng)動態(tài)檢測法，模擬汽車在行駛過程中，各零部件運行的狀態(tài)，找到問題癥結(jié)?！蓖谝患夜荆瑤熜指事?lián)偉對蘇學(xué)工如此評價道，“技術(shù)精湛，為人善良，大家都很佩服他。”去年底，交通運輸部、中華全國總工會授予蘇學(xué)工“愛崗敬業(yè)汽修工楷?！保芍^是實至名歸。
日前，記者在漳州市長運集團有限公司汽車修理廠里見到了蘇學(xué)工。
沒有春節(jié)的概念，連“祖師爺”級修理師傅春節(jié)也要值班
蘇學(xué)工是漳州市長運集團有限公司一名汽車維修質(zhì)量檢驗員。談起“學(xué)工”這個特別的名字，他介紹說，上世紀(jì)60年代，社會掀起農(nóng)業(yè)學(xué)大寨、學(xué)工、學(xué)農(nóng)的浪潮，父母就給他取了個“時髦”的名字“學(xué)工”，他弟弟自然是“學(xué)農(nóng)”了。
采訪當(dāng)天，蘇學(xué)工穿著公司的工作服，干凈整潔。他話不多，有時還略顯“靦腆”。對于快到來的春節(jié)，他并沒有過節(jié)的氣氛和概念，他說“越是節(jié)假日，越不能休息。”
去年的春節(jié)幾天，他是在修理廠度過的?！按汗?jié)期間，有些外地的維修工回家過年，但是車輛維修的工作可不能停下，一些屬‘祖師爺’級的老師傅也出馬加入修理工作?！痹撔蘩韽S相關(guān)負(fù)責(zé)人朱智溪對記者說道。
甘聯(lián)偉比蘇學(xué)工早進(jìn)入公司，蘇應(yīng)喊他為師兄?！霸诰S修技術(shù)上，學(xué)工技術(shù)扎實，比我強?！备事?lián)偉說，他從長運集團派駐到這個修理廠，從上到下都服他。
據(jù)了解，蘇學(xué)工利用業(yè)余時間，研究車輛檢測技術(shù)，熟悉各種車型結(jié)構(gòu)和特點，參加各類技術(shù)培訓(xùn)，掌握技術(shù)要領(lǐng)，結(jié)合工作實踐積累了很多豐富經(jīng)驗。近幾年，隨著公交車淘汰更新，車型變化較大，數(shù)量亦日漸增加?！懊鎸@些新形勢，蘇學(xué)工仍可以運用所學(xué)知識游刃有余地把好安全檢測關(guān)?！痹撔蘩韽S相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。
鉆研自學(xué)，汽車維修模擬動態(tài)空間檢測法
蘇學(xué)工自己說，他從小就喜歡上汽修專業(yè)，認(rèn)為一輩子與“工”結(jié)下不解之緣。在他的辦公桌上，滿滿累著一大摞車輛記錄檔案?！白龊妹枯v車的維修記錄臺賬，做到一車一檔?！碧K學(xué)工說道。這個小小的臺賬可有大用途，它記錄著每臺車輛維修的時間、原因，各種技術(shù)數(shù)據(jù)等資料，配合修理廠的技術(shù)員做好車輛維修工作的過程檢驗，保證車輛隔日能正常運行。
蘇學(xué)工的同事介紹說，他工作中很嚴(yán)格，沒有一絲馬虎心態(tài)。在日常的工作當(dāng)中，經(jīng)常與各維修小組成員互相學(xué)習(xí)探討專業(yè)理論知識，在接到車輛臨時故障中途拋錨時，及時組織人員、材料上路檢修，讓車輛在短時間內(nèi)恢復(fù)運行。
另一同事說，每到年底車子要年檢維修時，蘇學(xué)工就和大家一起加班，組織材料等。在車輛新舊替換，新車到來時，要驗車驗證，如有質(zhì)量問題及時向廠家、服務(wù)站反映，做好“三包”索賠工作。
“這些雖看似日常繁瑣工作，但是要把每一件事都做好，還是要用心、認(rèn)真?！敝熘窍绱嗽u價道。
自己不抽煙，口袋里揣著一包煙
蘇學(xué)工不抽煙，但是口袋里卻揣著一包煙的習(xí)慣伴隨了他很多年。說起這個習(xí)慣，他直呼“抽煙對健康不好，這只是我多年的習(xí)慣，便于和大伙交流”。
在修理廠工作，需要經(jīng)常要與駕駛員打交道，這也是門學(xué)問。處理不好，時常還會發(fā)生“告狀”、“投訴”事件。朱智溪說，以前經(jīng)常發(fā)生駕駛員不服修理廠檢測員的修理意見，而引發(fā)矛盾，去投訴?！疤K學(xué)工到我們廠里后，他憑著過硬的技術(shù)和良好交際能力，都能說服駕駛員，沒有發(fā)生哪個駕駛員去投訴的事，大家都覺得他說的有道理?！敝熘窍f。“別小看這包揣在兜里的煙，確實便于與駕駛員交流?！备事?lián)偉如是感慨道。
“同駕駛員溝通，把道理說通，把出故障的地方分析清楚，他們都會理解的?！碧K學(xué)工說道，“我只是在本職工作上用心去做，為做好漳州市區(qū)400多部公交車輛的二級維護貢獻(xiàn)自己的力量，這些都是應(yīng)該做的?！?br />
