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成渝高鐵的春運“微時代”
2016-02-01
中新社重慶1月31日電題:成渝高鐵的春運“微時代”
中新社記者韓璐
“乘客劉女士預(yù)定營養(yǎng)快線一瓶,請在17時送到4號車廂2D位置。”31日上午9時,重慶客運段“微客服”羅希雅通過微信,將旅客的訂餐信息發(fā)送給G8539次高鐵列車長張婷婷。此時,距離G8539次高鐵發(fā)車還有8個小時。
“提前收到信息后,列車長就會提前準備,在發(fā)車后第一時間將乘客的預(yù)定送過去?!绷_希雅向記者介紹說,微信訂餐只是重慶客運段“微服務(wù)”內(nèi)容之一?!霸谥貞c客運段微信公眾號里的‘成渝高鐵’,還有失物招領(lǐng)、重點預(yù)約、乘車向?qū)?、列車時刻查詢等服務(wù)。”
在48歲的王強民眼中,“微服務(wù)”帶來的不僅是方便,還映射著中國鐵路服務(wù)的變遷。
“原來春運坐火車,去泡碗方便面都需要請人先把座位占著?,F(xiàn)在不僅能買到熱飯,乘務(wù)員還會按你預(yù)定的時間送過來。這是一個很大的進步?!币驗楣ぷ鳎鯊娒衩吭乱诔捎鍍傻乇疾〝?shù)次。在女兒用微信幫他預(yù)定過一次“高鐵晚餐”后,才學(xué)會用微信不久的王強民成為微信訂餐的忠實用戶。
“微信訂餐主要是方便,在手機上就可以操作。而且,提前預(yù)定還可以打折?!蓖鯊娒裾f,對于春運期間的乘客,這樣的服務(wù)“值得點贊”。
“以前是乘客招手,我們服務(wù)?,F(xiàn)在是乘客不用招手,我們把他需要的服務(wù)送上去?!痹诔捎鍎榆嚱M工作6年的曲玲,如今是成渝高鐵的列車長。在她眼中,“微服務(wù)”是鐵路服務(wù)從“被動”到“主動”的角色轉(zhuǎn)換。
“目前成渝高鐵使用的380D型車,單列8節(jié)定員556人,一共有5位乘務(wù)員為乘客服務(wù)。乘務(wù)員一天要在成渝高鐵線往返3趟以上,行程超過2000公里?!鼻嵴f,高強度的工作量時常讓乘務(wù)員們“吃不消”。
“以前服務(wù)是整個列車‘來回走’,乘客的需求很難第一時間了解到?!鼻岜硎?,通過“微服務(wù)”,能夠及時了解旅客所需,為旅客提供精準的服務(wù)。
“現(xiàn)在,除了購買食物,乘客還可以提前預(yù)定免費使用充電寶、數(shù)據(jù)線、愛心毯和哺乳場所等。在接收到信息后,乘務(wù)員會提前為乘客準備,這樣既不會增加她們的工作量,也能夠保證乘客所需?!敝貞c客運段負責人告訴記者。
“隨著成渝高鐵的開通,我們也在根據(jù)旅客的不同特點和需求來改善我們的服務(wù)?!痹撠撠熑苏f,隨著年輕旅客的不斷增加,便捷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)成為一種趨勢。
據(jù)重慶客運段統(tǒng)計,“微服務(wù)”自去年9月推出,已有近兩萬名旅客通過微信注冊為會員。其中,20至30歲的注冊用戶占到總注冊人數(shù)的65%。
“我們希望通過‘微服務(wù)’的方式讓乘客享受更貼心的服務(wù),也希望能有更多的旅客感受到中國鐵路服務(wù)的進步,讓大家的春運回家路變得更舒心。”該負責人說。(完)(原標題:成渝高鐵的春運“微時代”)
本文來源:中國新聞網(wǎng)
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