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海陸空齊發(fā)力打造現(xiàn)代交通體系

2016-01-31　

        

        “如果說(shuō)‘十一五’和‘十二五’期間，河南交通主要任務(wù)是修路的話，在‘十三五’期間，我們將著重于構(gòu)筑能力充分、結(jié)構(gòu)合理的交通網(wǎng)絡(luò)。”全國(guó)人大代表、省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊說(shuō)，具體地說(shuō)，就是要將已有道路連成網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外打通省際通道、消除斷頭路，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，更好地發(fā)揮交通業(yè)產(chǎn)業(yè)支撐的功能。

        張瓊介紹，“十三五”時(shí)期，省交通運(yùn)輸廳還將安排交通扶貧資金1300億元，對(duì)8000多個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)貧困村進(jìn)行幫扶，確保全部實(shí)現(xiàn)“通路、通郵、通班車(chē)”的目標(biāo)。將以淮河、沙潁河為重點(diǎn)，建設(shè)淮河、沙潁河、渦河、沱澮河四條“通江達(dá)海”的水運(yùn)通道。同時(shí)，還將全面提升交通管理和服務(wù)水平，推動(dòng)客運(yùn)向個(gè)性化、快捷化，貨運(yùn)向輕質(zhì)化、高附加值、一體化發(fā)展，提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)和貨運(yùn)服務(wù)效率，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。

        “我們著眼于構(gòu)建公、鐵、水、航四位一體交通物流體系，所以建議將周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)納入全十十三五’重點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃”，省人大代表、周口市市長(zhǎng)劉繼標(biāo)說(shuō)，沙潁河是全省唯一通江達(dá)海、連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)河航運(yùn)黃金水道，周口港是全省最早批準(zhǔn)建設(shè)的內(nèi)河港口，目前能夠停泊千噸貨輪。依托周口港，2013年省政府批準(zhǔn)設(shè)立了周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。經(jīng)過(guò)幾年努力，港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的總體規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、港口作業(yè)性規(guī)劃也已經(jīng)編制完成，港區(qū)的道路等基礎(chǔ)設(shè)施也初具規(guī)模，向上游漯河的航運(yùn)開(kāi)發(fā)加緊推進(jìn)，若再帶動(dòng)賈魯河開(kāi)發(fā)通航，能夠銜接鄭州航空港和鄭歐班列。按照規(guī)劃，周口港建成后將有100個(gè)泊位、年吞吐能力超過(guò)1000萬(wàn)噸，希望省委省政府能夠?qū)χ芸诟劢ㄔO(shè)給予更多政策、項(xiàng)目和資金支持，推動(dòng)周口港建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心。

        “十三五”期間，我省要新開(kāi)鄭州到國(guó)內(nèi)外多座城市的客貨航線，建設(shè)多座支線機(jī)場(chǎng)，大力發(fā)展通用航空。省人大代表、平煤神馬集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)罱▏?guó)表示，希望鄭萬(wàn)高鐵和魯山支線機(jī)場(chǎng)早日建成。楊建國(guó)說(shuō)，集團(tuán)經(jīng)常邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家、技術(shù)尖子來(lái)搞攻關(guān)解決問(wèn)題，但不管是坐飛機(jī)還是高鐵，眼下到平頂山都要倒騰交通工具好幾次，以至于不少會(huì)不得不放在上海、武漢、鄭州召開(kāi)，但專(zhuān)家們不到現(xiàn)場(chǎng)又缺少直觀感受，給企業(yè)帶來(lái)諸多不便?！跋Ｍ濉陂g在現(xiàn)代交通推進(jìn)項(xiàng)目上，能夠?qū)ζ巾斏竭M(jìn)行照顧和傾斜?！睏罱▏?guó)說(shuō)。12

        本文來(lái)源：大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

        

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