重慶東水門(mén)大橋南立交有望上半年通車(chē)
2016-01-30
▲東水門(mén)大橋南立交大部分匝道瀝青鋪設(shè)完畢
東水門(mén)大橋建成后，渝中區(qū)與南岸區(qū)新增了便捷通道。但是，東水門(mén)大橋南立交一直在施工。
昨日，重慶晚報(bào)記者從施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，東水門(mén)大橋南立交工程有望今年上半年完工通車(chē)。屆時(shí)，渝中半島與茶園新區(qū)將通過(guò)東水門(mén)大橋南立交實(shí)現(xiàn)連通。
另外，記者了解到，位于彈子石的黃桷灣立交二期工程也將于今年上半年完工。
匝道大部分路面鋪完瀝青
上午10點(diǎn)30分，記者來(lái)到東水門(mén)大橋南橋頭，看見(jiàn)南立交主體工程基本建設(shè)完畢，和東水門(mén)大橋相接的匝道部分還在施工。已經(jīng)完成的匝道上，大部分路面鋪好了瀝青，路面為紅綠黑三色相間，看上去非常特別。據(jù)了解，這是薄層彩色抗滑路面，有耐磨、耐腐蝕等作用。
施工人員告訴記者，再過(guò)兩天工人就會(huì)回家過(guò)年，年后工程將繼續(xù)，“就差一點(diǎn)就可以收尾了，預(yù)計(jì)今年上半年可以通車(chē)?！?br />
從內(nèi)環(huán)上橋直接到渝中區(qū)
據(jù)了解，東水門(mén)大橋南立交包括5個(gè)項(xiàng)目，分別是南立交、涂山路改造、軌道環(huán)線(xiàn)上新街站建設(shè)、“P+R”換乘綜合體、龍門(mén)浩小學(xué)改擴(kuò)建，2013年7月正式進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。
東水門(mén)大橋南立交，是連接內(nèi)環(huán)快速路與東水門(mén)大橋的重要節(jié)點(diǎn)，也是重要的軌道交通換乘點(diǎn)，共有7條匝道，總長(zhǎng)約3.6公里。
以前，從內(nèi)環(huán)無(wú)法直接上東水門(mén)大橋進(jìn)入渝中半島。南立交建成后，東水門(mén)大橋與茶園新區(qū)相連，從內(nèi)環(huán)可以上橋到渝中區(qū)。
黃桷灣立交二期上半年完工
上午11點(diǎn)半，記者來(lái)到位于彈子石的黃桷灣立交。
施工項(xiàng)目部工作人員告訴記者，黃桷灣立交二期工程接近尾聲，估計(jì)今年上半年完工?！傲⒔粸殡p向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。完工后，需要等機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用快速路建成通車(chē)后才能通車(chē)，屆時(shí)從黃桷灣立交到機(jī)場(chǎng)只需要20多分鐘。”工作人員介紹。
據(jù)了解，黃桷灣立交東接內(nèi)環(huán)快速路大佛寺大橋方向，西接內(nèi)環(huán)快速路四公里方向，主線(xiàn)北接朝天門(mén)大橋，南接慈母山隧道。立交完全建成后，將極大改善主城區(qū)南部交通網(wǎng)絡(luò)。
黃桷灣立交二期通車(chē)后，朝天門(mén)大橋、慈母山隧道和內(nèi)環(huán)都可以從這里快速進(jìn)入機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用快速路，將大大緩解主城至江北機(jī)場(chǎng)交通壓力。
