政協(xié)委員為交通出行把脈開方
2016-01-30
規(guī)范交通指示標(biāo)志、設(shè)右轉(zhuǎn)信號(hào)燈、擴(kuò)展公交卡功能……省政協(xié)十一屆四次會(huì)議上，很多提案的內(nèi)容都涉及市民日常交通出行，這些事看似不大，卻牽動(dòng)著政協(xié)委員的心，是今年會(huì)上的熱門話題之一。如何讓百姓出行更方便、更快捷？多名省政協(xié)委員剖析難點(diǎn)把脈開方。設(shè)右轉(zhuǎn)信號(hào)燈
現(xiàn)狀
近年來(lái)，公安、交通等部門為了緩解我市城區(qū)交通壓力，采取了單向行駛、劃分車道、交警疏導(dǎo)、設(shè)置電子監(jiān)控等多種措施，也加大了對(duì)機(jī)動(dòng)車交通違章的處罰力度，但不按交通指示通行、隨意橫穿馬路、翻越護(hù)欄、占機(jī)動(dòng)車道行駛等交通違法行為仍屢見(jiàn)不鮮。
對(duì)策
趙安澤委員建議：在一些路口，應(yīng)當(dāng)增設(shè)機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)通行的信號(hào)燈，確保行人和非機(jī)動(dòng)車按照指示安全通過(guò)。此外，交管部門可借鑒其他省市的做法，對(duì)與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行的行人實(shí)行“充當(dāng)文明交通協(xié)管員1小時(shí)”的處罰。減少使用融雪劑
現(xiàn)狀
目前，我省城市冬季除雪主要有機(jī)械清理和融雪劑兩種方式，其中多采用氯化鈉或氯化鈣成分的融雪劑。但是，融雪劑有較強(qiáng)的腐蝕性，會(huì)對(duì)道路的金屬設(shè)施、車輛底盤等造成破壞，還會(huì)對(duì)空氣、地下水造成污染。
對(duì)策
趙海潤(rùn)委員建議：政府應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)和條例，節(jié)制使用融雪劑。即便使用，也應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員和設(shè)備撒放，并做好污水的截流和處理，防止污染環(huán)境和水源。同時(shí)，應(yīng)扶持研制清潔安全的新型環(huán)保融雪劑，一旦成功后應(yīng)及時(shí)推廣。拍違章應(yīng)及時(shí)告知
現(xiàn)狀
我市設(shè)置“電子眼”抓拍到違章行為后，不能及時(shí)、準(zhǔn)確地告知違章司機(jī)，不利于引起駕駛?cè)藛T的重視和及時(shí)整改，甚至?xí)顾緳C(jī)誤以為沒(méi)有違章，以至于在同一地點(diǎn)多次出現(xiàn)相同的違章行為。
對(duì)策
劉繼隆委員建議：“電子眼”抓拍到違規(guī)行為后，應(yīng)通過(guò)電話、短信、郵件等一種或多種形式履行告知義務(wù)。對(duì)違規(guī)行為未履行告知義務(wù)的，不得對(duì)同一地點(diǎn)的相同違法行為進(jìn)行連續(xù)處罰。電動(dòng)自行車上牌照
現(xiàn)狀
目前在我省范圍內(nèi)的電動(dòng)自行車都沒(méi)有牌照。一旦發(fā)生丟失，無(wú)法尋找，更主要的是發(fā)生交通事故后給破案造成不便。駕駛?cè)艘矝](méi)有駕照，未經(jīng)過(guò)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》培訓(xùn)，有些人甚至看不懂交通標(biāo)志，隨意穿插行駛，造成嚴(yán)重的安全隱患。曾有統(tǒng)計(jì)，2014年，全省涉及電動(dòng)自行車的交通事故，已占全省交通事故總數(shù)的近兩成。
對(duì)策
劉本旺委員建議：依法對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行登記后，才能允許上道路行駛，包括電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車等。具體可借鑒以往自行車的登記辦法，也可借鑒其他省市的登記管理辦法。以“簡(jiǎn)化手續(xù)，便民快捷”為原則，除一次性收取牌證工本費(fèi)外，不得再收取其他任何費(fèi)用。此外，對(duì)電動(dòng)自行車駕駛?cè)诉M(jìn)行培訓(xùn)，讓他們知法、懂法，掌握相關(guān)交通常識(shí)。交通事故救助金申請(qǐng)簡(jiǎn)化
現(xiàn)狀
發(fā)生交通事故后，當(dāng)傷者無(wú)錢救治時(shí)，交通事故社會(huì)救助基金就應(yīng)該發(fā)揮作用。《山西省道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施辦法》于2012年2月9日發(fā)布實(shí)施，對(duì)基金的籌集、設(shè)立、管理、墊付做了詳細(xì)規(guī)定。
但在實(shí)施過(guò)程中，資金申請(qǐng)、發(fā)放等環(huán)節(jié)普遍存在職能不清、申請(qǐng)程序復(fù)雜、前置審批過(guò)多、社會(huì)宣傳不足的問(wèn)題。就算申請(qǐng)到救助金，往往金額也不大，對(duì)于傷者的治療“杯水車薪”。
對(duì)策
張李鎖委員建議：救助基金主要來(lái)源于每臺(tái)機(jī)動(dòng)車所繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)，性質(zhì)是來(lái)源于群眾，用之于群眾。應(yīng)參照醫(yī)保報(bào)銷的模式，將救助基金系統(tǒng)和各級(jí)醫(yī)院直接聯(lián)網(wǎng)，減少前置審批環(huán)節(jié)，縮短審批時(shí)間。
加大社會(huì)宣傳力度，在醫(yī)院設(shè)立專門的基金申請(qǐng)辦理窗口，向受害人告知基金的存在和申請(qǐng)程序。此外，提高最低救助金額或救助比例，擴(kuò)大救助基金覆蓋面。高速指示牌更準(zhǔn)確清晰
現(xiàn)狀
有些高速公路的指示牌的不夠清晰或準(zhǔn)確，會(huì)給人帶來(lái)迷惑和不便。如大運(yùn)高速公路從運(yùn)城到太原方向換行晉侯高速公路時(shí)，指標(biāo)牌上僅寫有陵川方向，許多外地人誤認(rèn)為陵川是本地一鄉(xiāng)鎮(zhèn)，很多前往沁水、陽(yáng)城、晉城、焦作的游客在此暈頭轉(zhuǎn)向，停車問(wèn)路。
對(duì)策
馬德和委員建議：對(duì)全省高速公路指示牌進(jìn)行全面摸底和整治，采取問(wèn)卷調(diào)查和網(wǎng)上公開征求意見(jiàn)后，進(jìn)一步規(guī)范我省高速公路指示牌，讓指示牌更加準(zhǔn)確和清晰，避免外地司機(jī)和游客因不熟悉地理環(huán)境而走彎路。擴(kuò)展公交卡支付功能
現(xiàn)狀
現(xiàn)在太原公交IC卡僅具有乘坐公共汽車、電車及租用公共自行車的功能。相比之下，北京、上海等一線城市的“市政交通一卡通”卡已實(shí)現(xiàn)交通出行以及生活消費(fèi)的一卡付費(fèi)，可在便利店、超市、餐廳、公園景點(diǎn)等地刷卡消費(fèi)。此外，辦理公交卡必須帶身份證到指定充值點(diǎn)辦理，且須交押金30元。這對(duì)于來(lái)太原出差、旅游的人來(lái)說(shuō)，不方便且不劃算。
對(duì)策
王靜委員建議：拓寬公交卡使用范圍，豐富支付功能。開通公交卡網(wǎng)上充值功能，在加油站、火車站、汽車站設(shè)立自助售卡機(jī)和自助充值設(shè)備。對(duì)外省來(lái)山西出差旅行的用戶，可發(fā)售一次性短期旅行卡，消費(fèi)者可選擇購(gòu)買，使用后無(wú)需退卡。
本報(bào)記者張曉麗李濤
本文來(lái)源：太原新聞網(wǎng)-太原晚報(bào)
