滎陽市交通運輸局“十二五”成就斐然
2016-01-28
“關愛自然保護環(huán)境”的環(huán)保公益活動
出租車例檢
200輛純電動公交車
交通運輸是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎性、服務性產業(yè)，是合理配置資源、提高經(jīng)濟運行質量和效率的重要基矗
“十二五”時期，滎陽市交通運輸局在滎陽市委、市政府的正確領導下，人大、政協(xié)的監(jiān)督指導下，在鄭州市交通運輸委員會的指導下，圍繞“四個滎陽”目標，夯實“三大主體”工作，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，以深化交通改革為動力，以加強法治建設為保障，持續(xù)推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通、法治交通、服務交通六方面建設。
“十二五”時期，滎陽市交通運輸局緊緊抓住國家加大基礎設施建設投入和省廳出臺公路建設優(yōu)惠補助政策，搶抓機遇，把交通基礎設施作為全市經(jīng)濟和社會發(fā)展的先行工程來抓，加大投入，取得實效。累計完成交通固定資產投資141.6億元，全市公路總里程1701.131公里，國道14.684公里，省道60.46公里，縣道181.28公里，鄉(xiāng)道624.823公里，村道819.884公里；完成招商引資24550萬元；完成客運量6695萬人次，客運周轉量36.3億人公里；貨運量6181萬噸，貨運周轉量102.9億噸公里。
滎陽播報王世端通訊員張萍文/圖
全域路網(wǎng)全面建成基礎設施成績斐然
2012年初，滎陽市交通運輸局結合滎陽緊鄰鄭州的區(qū)位優(yōu)勢，以及現(xiàn)實交通狀況，規(guī)劃實施了“5826”全域路網(wǎng)工程，鄭州市通往滎陽市的隴海西路、中原西路、鄭上路、科學大道、沿黃快速通道，以及滎廣路、滎王路、桃賈路、環(huán)翠峪旅游大道等8條市區(qū)通往鎮(zhèn)區(qū)道路和26條鎮(zhèn)區(qū)通往新型社區(qū)的道路項目,中原西路與西南繞城、科學大道與西南繞城、隴海西路與西南繞城三座互通式立交建設項目全部建成，形成了暢達南北、貫通東西、生態(tài)綠色的現(xiàn)代化全域路網(wǎng)。
奮力作為爭上游打造暢通新干線“十二五”期間，先后完成S232線王宗店橋中型橋梁拆除重建工程、隴海鐵路立交橋拆除重建工程、S314線唐崗水庫溢洪道橋中型橋梁拆除重建工程、S232線滎陽境大張村至橋北溝中修工程、S314線滎陽境廣武至高村段大修工程、S314線滎陽境高村至王村段大修工程、G310線鄭州須水立交橋至滎陽趙家莊段大修工程、G310線滎陽境趙家莊至橫溝段大修工程（NO.1）、S232線滎陽境索河橋危橋改造工程項目管理工作、S232線滎陽境楊廟大橋東側輔道大修工程、S232線滎陽境公路安保工程，共計完成11項工程建設，累計完成投資14575.35萬元。
結合農村公路實際建設發(fā)展新渠道“十二五”期間，立足行業(yè)，多措并舉，緊緊抓住河南省農村公路建設“三年行動計劃”這一農村公路發(fā)展的重大機遇，結合滎陽市農村公路實際，出臺了《關于實施農村公路三年行動計劃鄉(xiāng)村暢通工程加快農村公路發(fā)展的意見》（滎政【2015】4號）。5年間，共完成農村公路建設里程442.634公里，其中縣鄉(xiāng)公路里程279.853公里，村道里程162.781公里，累計完成投資110530.275萬元。
改善路容路貌養(yǎng)護與建設并重
始終堅持“養(yǎng)好公路，保障暢通，建養(yǎng)并重，協(xié)調發(fā)展”的總原則，以“好路杯”競賽活動為契機，以改善路容路貌和保障公路安全暢通為目的，建養(yǎng)并重，規(guī)范管理，不斷提高養(yǎng)護水平。5年來，強化城鄉(xiāng)配套設施建設，新建市域快速通道養(yǎng)護工區(qū)3處。干線公路小修保養(yǎng)養(yǎng)護資金投入1182萬元，年均好路率保持在95%以上；農村公路累計完成中修113公里，大修15.4公里，養(yǎng)護累計完成投資8074.2萬元，公路養(yǎng)護好路率均保持在80%以上。
規(guī)范市場秩序促進運輸業(yè)發(fā)展
2011年至今，嚴把市場準入關，堅決做到不符合條件的業(yè)戶不準進入市場，認真開展客、貨運、維修、出租、駕培市場專項治理，扎實開展客運、貨運企業(yè)、維修企業(yè)、機動車駕駛員培訓學校質量信譽考核工作。截至目前，全市城區(qū)客運站2個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站11個。開通客運線路34條，其中省際客運線路1條、市際客運線路2條，縣際客運線路15條、農村客運線路16條，通達全市15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全市的公路營運形成良好有序的發(fā)展勢頭。
加強場站建設
夯實基礎設施
客運場站，先后累計投資180萬元對中心汽車站基礎設施進行更新改造；更換價值30余萬元的大型“三品”檢查儀；斥資20萬將80千瓦變壓器增容至500千瓦，并重新啟動新中心汽車站項目。
公交場站：2014年在2路、7路公交線的終點站鄭上路滎密路口規(guī)劃建設了第一個公交調度室；2015年8月12日，由滎陽市政府出資建設的40臺純電動公交車充電樁建成投入使用；2015年9月21日，萬山路北段火車站候車大廳外的公交停車場正式啟用。
公交基礎設施：2010年12月份更新雙桿不銹鋼站牌，補栽站牌102個，張貼新的站名指南，共設公交站點248個；2014年投資新建候車亭26座；2015年3月，在科學大道滎陽段保持原有站點基礎上，在16路公交沿線又規(guī)劃新建11處港灣?？空?，使沿線?？空具_到31處。
優(yōu)化新增線路
做好便民服務
城際線路：2012年11月，開通鄭州至上街都市區(qū)城際公交（鄭上2路）；2015年6月開通滎陽至淅川移民班線。
城區(qū)公交線路：保有原有線路1路、2路、3路、5路、7路、10路六條線路外，2014年4月增開服裝產業(yè)園至中原西路京城路口的9路公交線；延伸優(yōu)化1路公交線到中原西路與鄭州12路對接；2015年3月，規(guī)劃開通了滎陽首條6路內環(huán)線公交；開通了科學大道滎陽段16路公交車，與鄭州對接。
建立網(wǎng)格管理機制
及時解決疑難問題
2012年以來，滎陽市交通運輸局網(wǎng)格化管理長效機制工作緊緊圍繞“爭第一，走前列”目標，突出重點，突破難點，打造亮點，務求實效，各項工作穩(wěn)步推進。共發(fā)現(xiàn)問題1379起，解決問題1379起，解決率100%。在全市網(wǎng)格化管理長效機制工作綜合評比中，連續(xù)多次位居第一。
本文來源：中原網(wǎng)-鄭州晚報
