未來(lái)5年宜昌將大力發(fā)展綜合性交通優(yōu)化路網(wǎng)
2016-01-26
在昨日召開(kāi)的2016年全市交通運(yùn)輸暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議上，宜昌交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)馬宏彥介紹，“十三五”期間，作為對(duì)接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的最佳節(jié)點(diǎn)，未來(lái)五年，宜昌將著力打造綜合性交通：公路重點(diǎn)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、鐵路完善地方支線及城市軌道交通、打造三峽區(qū)域樞紐國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。
公路方面，將以暢通翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)路、打通省際開(kāi)放路、擴(kuò)容城鎮(zhèn)主通道、完善景區(qū)銜接路為重點(diǎn)，優(yōu)化宜昌高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)普通公路提檔升級(jí)。規(guī)劃建設(shè)高速公路526公里、一級(jí)路540公里、二級(jí)路1057公里，國(guó)省干線二級(jí)及以上公路比例達(dá)85%以上。
打造長(zhǎng)江三峽航運(yùn)物流中心，推進(jìn)港口新城發(fā)展，完善翻壩運(yùn)輸體系、建設(shè)特色港口樞紐、暢通庫(kù)區(qū)支流航道、完善航運(yùn)支撐體系，全面實(shí)現(xiàn)三峽樞紐港轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成“三城六區(qū)一中心”新格局。規(guī)劃建設(shè)30個(gè)港口項(xiàng)目，整治支流航道218公里。
鐵路方面，將以國(guó)家干線鐵路、三峽翻壩鐵路為重點(diǎn)，突出客運(yùn)專線、區(qū)際干線建設(shè)，完善地方支線及城市軌道交通，優(yōu)化路網(wǎng)系統(tǒng)，擴(kuò)大運(yùn)輸能力，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路大網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃建設(shè)鐵路里程639公里。
航空方面，打造三峽區(qū)域樞紐國(guó)際機(jī)場(chǎng)，重點(diǎn)拓展航空網(wǎng)絡(luò)，提高航空口岸開(kāi)放程度，大力發(fā)展通用航空事業(yè)，為宜昌市旅游、應(yīng)急救援及快遞物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供便捷服務(wù)。實(shí)施三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，提升飛行區(qū)等級(jí)至4E級(jí)，力爭(zhēng)“十三五”末期實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量300萬(wàn)人次。
建設(shè)綜合客貨樞紐。規(guī)劃建設(shè)16個(gè)等級(jí)客運(yùn)站、17個(gè)物流站常強(qiáng)化港口、火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等節(jié)點(diǎn)銜接，形成客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無(wú)縫銜接的樞紐站場(chǎng)體系，打造三峽現(xiàn)代物流中心。
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