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高鐵票價(jià)改革是鐵路發(fā)展進(jìn)步的重要體現(xiàn)
2016-01-24
近日,國家發(fā)改委下發(fā)關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知,明確從今年1月1日起放開高鐵動(dòng)車組票價(jià),對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上的高鐵動(dòng)車組列車,一、二等座票價(jià)由鐵路運(yùn)輸企業(yè)制定,商務(wù)座、特等座、動(dòng)臥等票價(jià)繼續(xù)執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。
中國高鐵因其便捷、舒適、安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)俘獲了許多乘客的芳心,但其略顯高昂的票價(jià)也使許多乘客望而卻步。隨著鐵路與市場化接軌,鐵路部門應(yīng)當(dāng)隨著旅客運(yùn)輸?shù)牡九c旺季合理浮動(dòng)票價(jià),但是高鐵票價(jià)的定價(jià)權(quán)在國家發(fā)改委手中,鐵路總公司也想有票價(jià)浮動(dòng)自主權(quán)為旅客提供福利和加大運(yùn)量,但是由于沒有掌握定價(jià)權(quán),寧可淡季整趟列車空跑,票價(jià)也是雷打不動(dòng)。隨著國家發(fā)改委下發(fā)的通知已經(jīng)出臺(tái),鐵總就可以依靠市場的需求合理地浮動(dòng)票價(jià),優(yōu)化運(yùn)輸配置,為旅客提供更多的出行選擇。高鐵票價(jià)的“市場化”是鐵路市場化發(fā)展的必然趨勢,符合民眾利益,順應(yīng)百姓需求,是鐵路發(fā)展進(jìn)步的重要體現(xiàn)。
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