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“十三五”期間重慶計劃新增鐵路1000公里

2016-01-24　

        10時02分訊樞紐性交通方式影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。在今（24）日舉行的重慶市第四屆人民代表大會第四次會議上，市長黃奇帆在作市政府工作報告時表示，“十三五”期間，將新增鐵路1000公里，提高鐵路貨運分擔(dān)率，同時，建設(shè)國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，爭取旅客吞吐能力達(dá)到5000萬人次，貨郵吞吐能力達(dá)到110萬噸。

        市政府工作報告中指出，重慶將以交通大格局支撐協(xié)調(diào)發(fā)展，建成功能性樞紐型基礎(chǔ)設(shè)施體系，要抓住江北國際機(jī)場新航站樓建成投用機(jī)遇，提升航空樞紐功能，推動與空港周邊城區(qū)聯(lián)動開發(fā)，建設(shè)國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，爭取旅客吞吐能力達(dá)到5000萬人次，貨郵吞吐能力達(dá)到110萬噸。

        同時，重慶還將建設(shè)“米字型”高鐵網(wǎng)和“三主兩輔”鐵路樞紐站，推進(jìn)都市區(qū)環(huán)形鐵路和各園區(qū)支線鐵路項目，新增鐵路1000公里，提高鐵路貨運分擔(dān)率。構(gòu)建“三環(huán)十二射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)，暢通對外出口，完善內(nèi)部連接，新建成高速公路1000公里。

        此外，“十三五”期間，重慶將提升長江上游航運中心能級，形成“一干兩支四樞紐九重點”內(nèi)河航運體系，發(fā)展航運集散分撥集聚區(qū)。建成“一環(huán)八線”415公里城市軌道交通網(wǎng)和200公里市郊軌道線。

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        作者：周夢瑩佘振芳

        本文來源：華龍網(wǎng)

        

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