中國承建印尼第一座高鐵項(xiàng)目今開始動工預(yù)計(jì)2018年竣工
2016-01-21
央廣網(wǎng)北京1月21日消息(記者郭淼)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,去年10月16日,中印兩國正式就高鐵項(xiàng)目簽署合約。這也是中國在首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目。來自印度尼西亞的消息稱,由中國承建的印尼第一座高鐵有望今天正式開始動工,并預(yù)計(jì)在2008年竣工。
中國拿下的這一高鐵將連接相隔140公里的印尼首都雅加達(dá)及第三大城市萬攏高鐵建成后,其預(yù)計(jì)時(shí)速將達(dá)到250公里,使得兩個(gè)城市之間的通勤縮短到35分鐘以內(nèi),單程票價(jià)預(yù)計(jì)在16美元左右。印尼內(nèi)閣秘書長表示,雅加達(dá)政府還在完成最后的許可證件和相關(guān)的法規(guī),并就這一高鐵列車草擬相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在這些工作都完成后,工程就將啟動了。
之前,外交部發(fā)言人洪磊20日在例行記者會上宣布說,應(yīng)印尼方邀請,國務(wù)委員王勇將于20日到22日赴印尼出席中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)到隆高鐵項(xiàng)目動工儀式。洪磊表示,王勇此次赴印尼期間,將會見印尼總統(tǒng)佐科,并且同佐科共同出席雅萬高鐵項(xiàng)目動工儀式。中國和印尼合作建設(shè)雅萬高鐵將對兩國關(guān)系發(fā)展將會起到什么積極作用?
洪磊表示,雅萬高鐵是印尼的第一條高速鐵路,將有利于改善印尼的基礎(chǔ)設(shè)施條件,提升互聯(lián)互通水平。近年來中印尼關(guān)系取得了積極的發(fā)展,這次中印尼雙方合作建設(shè)雅加達(dá)至萬隆的高鐵,有利于雙方加強(qiáng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作,推進(jìn)兩國戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的發(fā)展。
中印尼高鐵得到世界各方關(guān)注,原因之一就是這一項(xiàng)目日本此前也曾參與到競標(biāo)。那么中國憑借哪些優(yōu)勢勝出?北京交通大學(xué)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論與政策研究所副所長李紅昌對此進(jìn)行分析。
李紅昌認(rèn)為,中國能夠在和日本這些對手的競爭當(dāng)中勝出,有幾方面的重要原因。首先,跟中國在高速鐵路方面的經(jīng)濟(jì)成本有很大關(guān)系。中國高鐵經(jīng)過長期的發(fā)展,在設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營各方面累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)。而且相對發(fā)達(dá)國家來看,成本比較低,也具有成本和經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。第二,跟中國的管理體制有關(guān)系,中國輸出的產(chǎn)品和服務(wù)往往是一體化的,以聯(lián)合體的方式來進(jìn)行運(yùn)作的。在國外產(chǎn)業(yè)分割比較嚴(yán)重的國家和地區(qū),他們聯(lián)合起來一體化供應(yīng)的可能性就會低一些。第三,中國的投資優(yōu)勢,我國和國家開發(fā)銀行等相關(guān)的金融機(jī)構(gòu),在項(xiàng)目獲取上給予了金融方面大力的融資支持,當(dāng)然也綜合考慮到印尼在中國和其他國家選擇時(shí)的綜合平衡問題。印尼要觀察在政府擔(dān)保、BOT開發(fā)、在向政府所出的租金和承擔(dān)的擔(dān)保責(zé)任方面不同的地方,這幾個(gè)方面的綜合原因,就導(dǎo)致印尼政府最終還是選擇了中國高鐵來作為它的首選方式。
(原標(biāo)題:中國承建印尼第一座高鐵項(xiàng)目今開始動工預(yù)計(jì)2018年竣工)
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