成都新機場高速年內(nèi)開建
2016-01-20
昨日，記者從省交通運輸廳獲悉，今年我省將繼續(xù)保持交通建設投資高位穩(wěn)定運行。確保完成公路水路建設投資1000億元，力爭超過2015年水平。
高速公路建設實現(xiàn)3個“500”目標：即確保建成通車500公里以上，新開工500公里以上，新儲備500公里以上；全省高速公路通車總里程突破6500公里，建成和在建總里程突破8000公里。新改建普通國省干線1500公里，農(nóng)村公路1.5萬公里。新增四級以上內(nèi)河航道194公里、總里程突破1500公里。力爭建成綜合客運樞紐7個、開工10個，開工建設2個貨運樞紐。
圍繞“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略，加快長江經(jīng)濟帶立體綜合交通走廊重大項目建設。一是繼續(xù)加快實施《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃》。加快雅康、汶馬、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線蒲江至簡陽等16個續(xù)建項目建設，確保成安渝、巴廣渝、宜敘路長寧至敘永段、敘古4個項目建成通車。開工建設綿陽至九寨溝、仁沐新、宜賓新市至攀枝花、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線德陽至都江堰和德陽至簡陽、成都新機場高速、成樂和成彭高速擴容等項目。
【部分涉及我市的高速公路】
環(huán)成都經(jīng)濟區(qū)高速（成都三繞）
目前，環(huán)成都經(jīng)濟區(qū)高速正在有序地建設之中，預計在2020年建成通車。建成后，5個小時就能跑完成都、德陽、資陽、眉山四個城市。今年，將加緊建設我市蒲江至資陽簡陽段。
成安渝高速公路
作為渝蓉雙核城市之間最短路徑、最快速度、最寬車道高速，按照雙向6車道標準設計，東起重慶沙坪壩區(qū)陳家橋街道三河村，過重慶繞城高速、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，過四川安岳縣、簡陽市，西止四川成都市龍泉驛區(qū)西河鎮(zhèn)，連接成都繞城高速。
成都新機場高速
起于繞城高速，止于成都新機場，全長約89公里，設計時速120公里，將與成都天府國際機場一期工程同步建成。
成樂和成彭高速擴容
按照現(xiàn)有規(guī)劃，成都段至彭山青龍場段將新建雙向8車道復線，青龍場段至樂山將原路擴寬為雙向8車道，同時將新建一條雙向6車道的峨眉支線。成彭高速改造已提上議程，預計今年上半年開始實施，工期計劃兩年時間，部分路段將升級為雙向8車道。
本報實習記者田程晨記者侯初初
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都日報
