省廳召開(kāi)2016年全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資座談會(huì)
2016-01-18 
        1月14日,省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)了2016年全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資計(jì)劃暨統(tǒng)計(jì)工作座談會(huì),對(duì)今年全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)和固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行了安排部署。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)康軍、副廳長(zhǎng)王繁己參加會(huì)議并講話,副廳長(zhǎng)趙彥龍主持會(huì)議。各市(州)政府主管交通運(yùn)輸工作的市(州)長(zhǎng),省公航旅集團(tuán)、省公路管理局,省交建集團(tuán),各市州(礦區(qū))交通運(yùn)輸局(委)以及省交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了座談會(huì)。

        康軍在座談會(huì)上指出,推進(jìn)我省交通運(yùn)輸?shù)墓┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,最大的抓手和載體就是堅(jiān)定不移地推進(jìn)“6873”交通突破行動(dòng),盡快實(shí)現(xiàn)“五通”。抓好交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資,最大的抓手和載體仍然是堅(jiān)定不移地推進(jìn)“6873”交通突破行動(dòng),因此,抓“6873”交通突破行動(dòng)從一定意義上講就是在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。他要求,各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要深刻認(rèn)識(shí)、準(zhǔn)確理解推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革與促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)系,解決好制約交通運(yùn)輸投資增長(zhǎng)的一系列不平衡問(wèn)題。

        康軍要求,要解決好制約項(xiàng)目落地推進(jìn)的三個(gè)關(guān)鍵因素,拉動(dòng)交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資。第一,要著力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作進(jìn)度。對(duì)于2016年下達(dá)的計(jì)劃項(xiàng)目,各市州、各單位決不能因?yàn)榍爸眯允掷m(xù)辦理不到位而影響重大項(xiàng)目按時(shí)開(kāi)工和按期建成。第二,要著力在存量和增量?jī)煞矫嫦鹿Ψ?。存量方面,就是要加快推進(jìn)續(xù)建和在建項(xiàng)目建設(shè),努力形成更多的實(shí)物工程量,促進(jìn)項(xiàng)目早日建成投入使用。增量方面,就是要爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目落地建設(shè)。要根據(jù)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和當(dāng)?shù)孛裆こ绦枨螅e極謀劃編報(bào)項(xiàng)目清單。第三,要著力拓寬投融資渠道。抓投資最關(guān)鍵的制約因素就是資金的制約,各市州、各部門(mén)一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性,做實(shí)做好地方交通投融資實(shí)體的建設(shè),開(kāi)展PPP項(xiàng)目合作,最大限度引導(dǎo)社會(huì)資本參與交通項(xiàng)目建設(shè)。

        康軍最后強(qiáng)調(diào),抓交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資,一定要強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部抓投資的主體責(zé)任,要建立責(zé)任制,所有任務(wù)目標(biāo)都要分解落實(shí)到項(xiàng)目、落實(shí)到單位、落實(shí)到人頭。各市州一定要進(jìn)一步完善統(tǒng)計(jì)工作機(jī)制,加強(qiáng)上下銜接溝通,充分挖掘統(tǒng)計(jì)潛力,加強(qiáng)科學(xué)統(tǒng)籌,確保做到“應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)”。要嚴(yán)格督查考核,強(qiáng)化責(zé)任追究。從今年起,省交通運(yùn)輸廳將定期不定期組織督查考核,要把督查和考核作為落實(shí)投資任務(wù)的一個(gè)重要舉措落到實(shí)處,兌現(xiàn)到人,對(duì)于按期完不成任務(wù)的市州和單位建議省委、省政府嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

        王繁己指出,今年是“十三五”開(kāi)官之年,也是“6873”交通突破行動(dòng)實(shí)施的重要一年??傮w來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)“十二五”期的發(fā)展,我省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)初見(jiàn)成效,較好實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃確定的發(fā)展目標(biāo)。但與全面建成小康社會(huì)和現(xiàn)代化建設(shè)的新要求相比,仍存在一些突出問(wèn)題和矛盾,尤其是2015年經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)下行持續(xù)增壓,交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資成為拉動(dòng)全省整體形勢(shì)“回暖”的重要增長(zhǎng)極。

        座談會(huì)上,各市(州)政府主管交通運(yùn)輸工作的市(州)長(zhǎng),省公航旅集團(tuán)、省公路管理局,省交建集團(tuán),各市州(礦區(qū))交通運(yùn)輸局(委)以及省交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人就2016年計(jì)劃安排投資項(xiàng)目進(jìn)行了討論,并結(jié)合實(shí)際,提出了意見(jiàn)和建議。

        
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