王文濤談軌道交通：不要做成馬路經濟
2016-01-18
省委常委、市委書記王文濤參加分組審議
大眾網濟南1月17日訊（記者張娜）17日下午，省委常委、市委書記王文濤來到濟南市十五屆人大五次會議長清代表團，和代表們一起審議政府工作報告。談創(chuàng)意產業(yè)、說軌道交通、論擔當……在現場，王文濤的建議迎來陣陣掌聲。其中，在談到軌道交通發(fā)展時，王文濤提出兩點建議，不要把軌道交通做成馬路經濟，不要把每個軌道交通站點周邊都開發(fā)成房地產，否則將變成“空城”。
大學城創(chuàng)意多多，可以成為一個產業(yè)
“我作為長清團的一個普通代表，就今天上午的報告以及各位的發(fā)言談一些體會。”王文濤說，長清這幾年有了較快和顯著發(fā)展，但放在全市的“盤子”里還是相對薄弱?！皝碇拔易隽艘粋€小功課，2005年，長清在全市的占比是6.1%，2015年是4.4%，應該說從占比角度來說是不進反退的?！蓖跷臐f，如何改變這一現狀，他要提一些建議。
王文濤說，第一，長清要在“四個中心”的建設中找準自己的定位、目標和任務。第二，市委市政府根據建設四個中心下達了三年行動綱要，長清按照濟南市要求立下軍令狀，要不折不扣地完成目標任務。其中包括三項重點工作：征地拆遷、項目建設和招商引資。
此外，長清有11所高校，18至20萬師生，這對于創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)意“三創(chuàng)”來說，大學城就是一個蓬勃的創(chuàng)業(yè)源泉之地。尤其是創(chuàng)意，其本身就可以成為一個產業(yè)?！罢f實話，創(chuàng)意產業(yè)在濟南相對薄弱?！蓖跷臐f，所以產學研結合不僅是工業(yè)的產學研結合，創(chuàng)意產業(yè)也是大有可為。
開發(fā)馬路經濟過了頭，城市就會變成空城
說完創(chuàng)意產業(yè)，王文濤將話題轉移到軌道交通。
“軌道交通R1線會給長清帶來發(fā)展機遇，使得長清完全跟市區(qū)融為一體。”王文濤話鋒一轉，提出了兩點建議：第一，軌道交通不要發(fā)展成馬路經濟，沿線不要布滿廣告。第二，長清的軌道交通站點不要每個都去開發(fā)，圍繞在站點四周搞房地產，這是馬路經濟的另一個變態(tài)表現。
現在，濟南通過大容量軌道交通建設次中心城、衛(wèi)星城，在衛(wèi)星城發(fā)展當中，大家都有很強的沖動去開發(fā)，但是開發(fā)以后恰恰到達末點，反而讓城市變成空城，這樣的結果就是長清蕭條?！拔蚁Ｍ銈兛紤]清楚，怎樣才能讓長清充滿活力?！蓖跷臐f。
為敢于擔當者擔當，容錯糾錯機制將盡快出臺
在2015年7月3日舉行的市委十屆八次全體會議上，王文濤曾這樣說，打造四個中心、建設現代泉城，關鍵在人。只有每個人都在各自崗位上勇于擔當，才能實現城市宏偉藍圖。上行才會有下效。
“改革就要容許失敗、寬容失敗，但是絕不容許不改革。只要有利于經濟社會發(fā)展，只要能為人民群眾帶來福祉，都鼓勵大膽地闖、大膽地試、大膽地干。市委、市政府將為敢改革的人擔當，為有擔當的人擔當?！?br />
在今年的市十五屆人大五次會議上，”有擔當“依然是會場熱詞。王文濤在17日的長清代表團分組審議會議中說，容錯糾錯機制將盡快出臺，為真正敢于擔當者擔當。
