首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
云南高鐵調度指揮中心主體結構工程封頂
2016-01-17
1月15日8時16分,由昆明鐵路局昆明樞紐鐵路建設指揮部承建,中鐵城建集團有限公司施工的云南高鐵調度指揮中心主體結構工程順利完成封頂,為今年高鐵順利進入云南奠定良好基矗
據(jù)了解,云南高鐵調度指揮中心工程為地下兩層,地上11層,總建筑面積約2萬平米,建筑總高度63.4米,結構形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,抗震設防烈度為8度,結構抗震等級一級,耐火等級為一級。云南高鐵調度指揮中心作為云南高鐵向外省輻射的核心中樞組成部分,擔負著鐵路運輸調度及列車調配的工作,是鐵路行車組織中的重要組成部分,對保障鐵路運輸、安全、高效運行起著關鍵性作用。
云南信息報袁海毅
上一篇:
周杰:讓高鐵來解了您的思鄉(xiāng)情
下一篇:
“一帶一路”大戰(zhàn)略推動CEE智能交通展
延伸閱讀:
·
云南貢山泥石流67人失蹤 一座石拱橋被毀
·
云南貢山泥石流2人遇難90失蹤
·
云南開遠鐵路公安處啟動春運應急預案保轄區(qū)安全
·
盈江震災尚未結束 主席批示救援工作
·
富寧至那坡高速公路報告通過省審查
·
云南:磨思高速路通車省近1小時車程
·
云南馬過河特大橋主墩即將封頂
·
云南:大麗高速麗江環(huán)城西路建設提速
·
中越鐵路云南段最快后年貫通
·
云南公路試通車第二天坍塌
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號