首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
神州高鐵年報凈利預增超20倍受益于重組
2016-01-16
【神州高鐵年報凈利預增超20倍受益于重組】神州高鐵(000008)1月14日晚間發(fā)布業(yè)績預告,公司預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億元至2.1億元,上年同期為776.78萬元,同比增長2089%至2603%;與模擬重組后上年同期數(shù)1.53億元相比則增長11%至38%。(投資快報)
神州高鐵(000008)1月14日晚間發(fā)布業(yè)績預告,公司預計2015年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億元至2.1億元,上年同期為776.78萬元,同比增長2089%至2603%;與模擬重組后上年同期數(shù)1.53億元相比則增長11%至38%。
對于業(yè)績增長原因,公司表示,公司于2015年1月實施完成了發(fā)行股份并支付現(xiàn)金購買北京新聯(lián)鐵科技股份有限公司100%股權(quán)并募集配套資金的重大資產(chǎn)重組,按照相關(guān)會計準則的規(guī)定,北京新聯(lián)鐵納入公司2015年度合并報表范圍。同時,并購重組完成后,通過對研發(fā)、技術(shù)、市嘗人員、財務(wù)等資源的整合,公司平臺化戰(zhàn)略落地實施,軌道交通運維業(yè)務(wù)進一步發(fā)展,實現(xiàn)了整體業(yè)績增長。
據(jù)介紹,神州高鐵2015年1月通過購買北京新聯(lián)鐵科技股份有限公司全部資產(chǎn)并募集配套資金的重大資產(chǎn)重組,主業(yè)由酒店旅游業(yè)轉(zhuǎn)向軌道交通安全運維行業(yè)。繼收購北京新聯(lián)鐵后,神州高鐵22億收購交大微聯(lián)90%股權(quán)、武漢利德100%股權(quán)的交易在去年10月正式獲得證監(jiān)會批準。分析認為,并購完成后,除場站外,神州高鐵在五大模塊(機車、車輛、信號、線路、供電)都已具備較強能力,能夠為客戶提供綜合性的解決方案,基本實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈運營維護服務(wù),其業(yè)務(wù)有望進入高速增長期。
(責任編輯:DF208)
上一篇:
六安梅山南路橋已通行,堵車現(xiàn)象為何還時常發(fā)生
下一篇:
江西首臺“蝎子車”為朝陽大橋體檢
延伸閱讀:
·
神舟八號船箭11月初擇機發(fā)射
·
吳邦國視察“神州東方第一橋”烏蘇大橋
·
“神州東方第一橋”烏蘇大橋合龍貫通
·
神州高鐵22億收編軌交“強兵”
·
神州高鐵技術(shù)股份有限公司董事會關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌進展公告
·
神州高鐵技術(shù)股份有限公司董事會關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌期間進展公告
·
神州高鐵技術(shù)股份有限公司公告(系列)
·
神州高鐵投22億擴展高鐵產(chǎn)業(yè)鏈
·
神州高鐵復牌漲停巨資逃
·
神州高鐵技術(shù)股份有限公司股東減持股份公告
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號