襄荊宜高鐵今年有望動(dòng)工力爭(zhēng)十三五期間開工
2016-01-15
今年“兩會(huì)”期間，荊門高鐵建設(shè)問題引起代表委員高度關(guān)注。記者昨日從市發(fā)改委獲悉，我市規(guī)劃有四條高鐵，其中襄陽(yáng)-荊門-宜昌高鐵今年有望開工建設(shè)；荊門-荊州-常德高鐵力爭(zhēng)“十三五”期間開工。
據(jù)市發(fā)改委主任楊武介紹，我市對(duì)高鐵問題十分重視。目前，我市已有兩條高鐵納入國(guó)家“十三五”規(guī)劃，分別為襄荊宜高鐵和荊荊常高鐵。此外，武漢-天門-宜昌段高鐵已經(jīng)納入了湖北省鐵路“十三五”規(guī)劃，宜昌-荊門-隨州-徐州高鐵項(xiàng)目進(jìn)入省重大項(xiàng)目庫(kù)。
襄陽(yáng)-荊門-宜昌高鐵是國(guó)家高速鐵路南北骨干通道太原至南寧高鐵的重要組成部分。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，該項(xiàng)目建成后，可與滬昆、京廣、鄭萬(wàn)、西武等國(guó)家干線相連，東可到武漢、上海、杭州，西可直達(dá)西安、重慶、成都，南可到廣州、貴陽(yáng)、昆明，北可到北京、鄭州。該項(xiàng)目已列入國(guó)家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)可行性研究工作基本完成，即將開展可行性研究工作，今年有望開工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后，從荊門乘高鐵到武漢僅需1個(gè)半小時(shí)，對(duì)我市建設(shè)江漢平原中心城市也具有極大的促進(jìn)作用。
荊門-荊州-常德高鐵是將荊門至荊州高速鐵路延伸至常德，可形成荊門經(jīng)荊州、張家界至貴昆、北部灣方向快速通道，密切宜荊荊城市群與長(zhǎng)株潭城市群之間的聯(lián)系。目前荊門至荊州段已列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃，湖北省已委托設(shè)計(jì)單位開展預(yù)可行性研究、可行性研究工作。
對(duì)于前段時(shí)間市民熱議的沿江高鐵，楊武也進(jìn)行了回應(yīng)。由于沿長(zhǎng)江既有的鐵路客運(yùn)通道設(shè)計(jì)時(shí)速為160-250公里/小時(shí)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏低，不能適應(yīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展需要，迫切需要建設(shè)一條高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路客運(yùn)專線。目前，武漢-天門-宜昌段高鐵已經(jīng)納入了湖北省鐵路“十三五”規(guī)劃，湖北省正加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門溝通，聯(lián)合長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線省市全力爭(zhēng)取將該項(xiàng)目列入國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。
宜昌-荊門-隨州高鐵是省謀劃的十三五重大鐵路項(xiàng)目，我市將積極推動(dòng)前期工作，爭(zhēng)取早日列入國(guó)家規(guī)劃。
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