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保障G20，杭州的交通大禮包來了

2016-01-13　

        

        2016年，關(guān)于杭州的關(guān)鍵詞是什么？G20峰會，一定是其中之一。

        為了確保9月的會議能順利進行，杭州的交通如何跟上？昨天，杭州市交通運輸局舉行迎峰會誓師大會，向大家透了個底——

        增設(shè)龍塢爬坡道

        繞城西線擁堵有望緩解

        杭州繞城高速，連接了省內(nèi)各條高速及國、省道，也是國內(nèi)外賓客進出杭州的必經(jīng)之路。

        但繞城經(jīng)常堵，是個不爭的事實。繞城西線北向南的龍塢段堵得最為厲害，因為這是一段上坡路，貨車開不快。這里只有兩條道，前方開得慢，后面的車速就上不去，車輛容易排隊。如果再發(fā)生刮擦，更是雪上加霜。

        目前，杭州繞城高速已開始增設(shè)龍塢爬坡道。這是一條北向南的2.9公里的爬坡車道，改原二車道路段變成三車道路段。截至去年年底，1.8公里拼寬基本完成，剩余1.1公里路段，泡沫混凝土、橋梁、擋墻、標志牌、路燈基礎(chǔ)等也已全部完成，現(xiàn)已進入路面結(jié)構(gòu)層施工。

        待這段爬坡道投入使用后，將大大改善這段路的通行效率，繞城西線擁堵有望得到緩解。

        除此，杭州繞城高速公路的出入口也開始提高“顏值”——目前繞城出入口的整治的主體工程已基本完成。今年4月底前，全部入城口都將變得美美噠。

        公交“環(huán)保綠”

        將成峰會主色調(diào)

        來過杭州的人，都會為“人行道禮讓”點贊。昨天，杭州公交集團鄭重承諾：公交632條線路、8218輛公交車都將“真情禮讓斑馬線、微笑相伴G20”。同時，“無飲食車廂”、“博愛專座”、“排隊上車”等文明活動會繼續(xù)。

        軟件做足，硬件也會跟上。屆時，公交集團會按需配置節(jié)能與新能源車輛，讓“環(huán)保綠”成為峰會主色調(diào)，站點、車廂、亭棚服務(wù)標識會有一番國際化改造提升。

        杭城最大的出租車企業(yè)——杭州出租汽車集團，提出把傳統(tǒng)出租車打造成“互聯(lián)網(wǎng)+”的新型出租汽車，在形象上實現(xiàn)車身顏色、標志標識、熱線電話、司機服裝四統(tǒng)一。

        對于老百姓來說，出行約車已成習慣——傳統(tǒng)出租車行業(yè)改革政策已經(jīng)落地，杭州市運管局說，會加快網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車政策出臺，滿足參會人員的個性化出行需求，并要完善樞紐班線布局，推進長途接駁運輸，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。

        此外，針對超限運輸車輛，杭州市公路管理局將嚴厲查處。他們還將制定公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案，24小時不間斷管控。另外，將對臨水臨崖、高邊坡等重點路段，及橋梁、隧道進行隱患排查和檢測，及時修復(fù)公路病害。

        本文來源：浙江在線-錢江晚報

        

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