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高鐵+快遞物流行業(yè)能否搭上這趟快線

2016-01-12　

        據(jù)悉，云南昆明將于2016年6月開(kāi)通動(dòng)車專線，屆時(shí)高鐵速遞云南分公司正式運(yùn)營(yíng)。在此之前會(huì)進(jìn)行試運(yùn)行，預(yù)計(jì)將在2016年2月底開(kāi)始，通過(guò)4小時(shí)的汽運(yùn)而后抵達(dá)貴陽(yáng)采取高鐵運(yùn)輸。隔日達(dá)、次日達(dá)、次晨達(dá)、即日達(dá)、限時(shí)快件和保價(jià)快件這些云南其他快遞企業(yè)尚未明確推出的項(xiàng)目即將登場(chǎng)，其價(jià)格自然不低，省外件和順豐的幾乎相當(dāng)。

        滬昆高速鐵路作為國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要環(huán)節(jié)，是中國(guó)東西向線路中里程最長(zhǎng)的，把上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座省會(huì)級(jí)城市串聯(lián)起來(lái)。這么重要的地理優(yōu)勢(shì)，利用現(xiàn)有的高鐵物流資源來(lái)發(fā)展速遞業(yè)，不但可有效利用現(xiàn)有高鐵運(yùn)能與快速之特長(zhǎng)，有利于帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有利于綠色環(huán)保。高鐵的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)不但是安全速度快，更是受天氣影響孝成本均衡、運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，而這些都將體現(xiàn)在時(shí)效、價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量上。高鐵速遞加入快遞行業(yè)必將引起整個(gè)快遞行業(yè)的聯(lián)動(dòng)反應(yīng)，為促使行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到積極作用，最終將受惠更多的老百姓。

        

        據(jù)了解，目前70%以上的網(wǎng)購(gòu)需要依靠快運(yùn)，網(wǎng)絡(luò)零售帶動(dòng)的業(yè)務(wù)量占快運(yùn)總量的一半以上，這就給快運(yùn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和能力帶來(lái)了更高的要求?？梢哉f(shuō)，高鐵快運(yùn)的發(fā)展，更展現(xiàn)了鐵路部門與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念，同時(shí)也滿足了廣大消費(fèi)者的快運(yùn)需求，不失是一項(xiàng)鐵路貨運(yùn)改革的有力便民舉措。實(shí)際上，在鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革的大背景下，高鐵快運(yùn)的推出一度備受同行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注，物流界業(yè)內(nèi)也掀起一片“狼來(lái)了”的競(jìng)爭(zhēng)狂潮。其實(shí)，高鐵快運(yùn)并非“分一杯羹”那么簡(jiǎn)單，不妨以海納百川的胸懷予以接納。對(duì)于快運(yùn)行業(yè)而言，高鐵快運(yùn)帶來(lái)的不僅僅是競(jìng)爭(zhēng)，更促進(jìn)了行業(yè)的日漸完美，也促使了快運(yùn)行業(yè)的快速融合，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手來(lái)共同推動(dòng)快運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展。

        鐵路部門在瞄上快遞市場(chǎng)這塊肥肉后，發(fā)展較為迅速，先后有幾家鐵路局作為試點(diǎn)建立了物流園區(qū)，待條件成熟后，準(zhǔn)備在全路范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。滬昆高鐵作為國(guó)家“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，依靠獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策支持，在快遞行業(yè)方面異軍突起，推出的快遞項(xiàng)目在目前的快遞行業(yè)中尚屬空白。

        高鐵快遞具有正點(diǎn)率高、速度快、安全、成本均衡、運(yùn)價(jià)穩(wěn)定、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，要想在高手如林的快遞市場(chǎng)占有一席之地，就要提高服質(zhì)量、提高運(yùn)輸效率、杜絕野蠻裝卸、根據(jù)用戶實(shí)際情況量身定制運(yùn)輸方案等等，打鐵還需自身硬，只有先修煉好了“內(nèi)功”，才能在快遞市場(chǎng)分一杯羹。

        前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，高鐵+快遞的模式快運(yùn)模式，在更大程度上將會(huì)促進(jìn)快運(yùn)行業(yè)新模式的誕生，各大行業(yè)龍頭也將會(huì)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，陸?？盏娜轿豢爝\(yùn)融合，不僅能提高快運(yùn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也會(huì)更大程度上方便民眾的生活，成為民眾生活中不可或缺的重要資源。

        更多行業(yè)信息參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

        

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