巴達(dá)鐵路正式通車達(dá)州乘火車到巴中只需114分鐘
2016-01-11
乘坐首次K9413次列車的乘客楊女士
四川新聞網(wǎng)達(dá)州1月10日訊1月10日，歷經(jīng)6年建成的巴（中）達(dá)（州）鐵路正式通車。當(dāng)天14時08分，由重慶北到巴中的K9413次列車從達(dá)州站開出，標(biāo)志著巴達(dá)交通將揭開新的篇章。
“過去到了達(dá)州還要在汽車站等滾動發(fā)車的班車，乘客少的時候等起太浪費時間了?！?月10日，據(jù)K9413次列車乘客楊女士告訴四川新聞網(wǎng)記者，她家住渠縣，平時要在巴中上班，過去沒有通巴達(dá)鐵路的時候，她只得先從渠縣乘火車到達(dá)州，然后再從達(dá)州轉(zhuǎn)車去巴中，耗時最少都要4個多小時。如今，巴達(dá)鐵路正式通車了，她乘坐只需要114分鐘，不僅方便了不少，還節(jié)省了很多時間。
本網(wǎng)（平臺）所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為四川新聞網(wǎng)傳媒（集團(tuán)）股份有限公司及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
重慶北到巴中的K9413次列車
當(dāng)天下午，四川新聞網(wǎng)記者從達(dá)州車務(wù)段了解到，巴達(dá)鐵路于2009年9月27日開工建設(shè)，為國家Ⅰ級鐵路，設(shè)計時速120公里，沿途共設(shè)10個車站，是四川拾十一五”規(guī)劃重點項目之一。巴達(dá)鐵路北起廣巴鐵路終點巴中站，向東南經(jīng)巴中市涵水鄉(xiāng)、達(dá)州市石橋鎮(zhèn)、石梯，分方向接入襄渝鐵路；向北接入覃家壩站重慶端，向南接入渡市站重慶端，全長128公里，全線大中小橋梁共75座。
“巴達(dá)鐵路的建成，把巴中至達(dá)州的行程縮短到114分鐘，同時巴達(dá)鐵路還分別從三匯鎮(zhèn)接入成都，從達(dá)州接入重慶，形成巴中、達(dá)州、成都、重慶四城串聯(lián)?！?月10日，據(jù)達(dá)州車務(wù)段工作人員介紹，從今日起，巴達(dá)鐵路正式開辦客運業(yè)務(wù)，運營初期成都鐵路局將每日開行4趟旅客列車，分別為巴中至重慶北K9411次、重慶北至巴中K9412次，均自1月10日起開行；成都東—巴中K9416次，自1月11日起開行；巴中至成都K9415次，自1月12日起開行。此外，從11日開始，達(dá)州到巴中將增加至兩趟列車，屆時，旅客可根據(jù)自己的需求，合理選擇車次出行。
本網(wǎng)（平臺）所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為四川新聞網(wǎng)傳媒（集團(tuán)）股份有限公司及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
重慶北到巴中的K9413次列車乘客
“巴達(dá)鐵路線上設(shè)置了巴中站（既有站）、巴中東站、曾口場站、何家坪站、平昌站、岳家站、涵水站、石橋站、石梯站、文崇站等10個車站?！睋?jù)該工作人員透露，雖然巴達(dá)鐵路沿途站點較多，但目前這些站點還在積極建設(shè)準(zhǔn)備中，達(dá)州境內(nèi)的石梯、石橋等站暫不辦理客運業(yè)務(wù)。不過，該工作人員也表示，預(yù)計石梯、石橋等站的旅客很快就能在家門口享受到鐵路帶來的便利了。
據(jù)了解，巴達(dá)鐵路的建成通車，達(dá)州的鐵路路網(wǎng)將橫貫川北，連接?xùn)|西，成為四川除成渝線、達(dá)成線之外的又一條東西相連的交通動脈，給沿線群眾出行帶來極大便利，同時也將大力促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
本網(wǎng)（平臺）所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為四川新聞網(wǎng)傳媒（集團(tuán)）股份有限公司及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
作者：張驥本文來源：四川新聞網(wǎng)
