鄭州—沈陽(yáng)首開(kāi)高鐵，全程7小時(shí)
2016-01-11
鄭州到沈陽(yáng)高鐵開(kāi)通
新鐵路運(yùn)行圖昨日起實(shí)行
鄭州站至新鄭機(jī)場(chǎng)增開(kāi)城鐵，開(kāi)封、焦作也能坐城鐵到機(jī)場(chǎng)了
昨日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，增開(kāi)旅客列車(chē)285.5對(duì)，其中增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)281.5對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)到3142對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)1980.5對(duì)，占比超過(guò)六成。
其中，鄭州鐵路局在本次調(diào)圖中，分別增開(kāi)了鄭州開(kāi)往沈陽(yáng)、天津及濟(jì)南等地的高鐵列車(chē)，同時(shí)針對(duì)鄭機(jī)城鐵也做出調(diào)整，已增加到目前的23對(duì)，即46趟列車(chē)。
鄭州晚報(bào)記者劉凌智
通訊員張強(qiáng)苗琳
文/圖
鄭州東到沈陽(yáng)北首發(fā)高鐵
昨日7:09，鄭州東至沈陽(yáng)北G1286次列車(chē)，滿載著千名旅客，離開(kāi)鄭州東站，開(kāi)向沈陽(yáng)。
這是1月10日調(diào)圖后，鄭州到沈陽(yáng)新增的首趟高鐵列車(chē)，全程1375公里，“闖關(guān)東”僅需7個(gè)小時(shí)。
本次列車(chē)于當(dāng)日14:21抵達(dá)沈陽(yáng)本站，一等座為846元，二等座為551元。
此外，15:39，鄭州東到沈陽(yáng)北還有一趟G1288次列車(chē)。
在鄭州出差的沈陽(yáng)人楊先生表示，原本是要乘坐飛機(jī)回家的，得知鄭州到沈陽(yáng)將開(kāi)通高鐵后，于是試著在網(wǎng)上訂票，一共才7個(gè)小時(shí)，“比坐飛機(jī)要方便得多”。
據(jù)了解，鄭州東至沈陽(yáng)北的G1286/7次列車(chē)，從鄭州東開(kāi)出后經(jīng)京廣高鐵、霸徐線、京霸客專(zhuān)、津秦高鐵、京哈線到達(dá)沈陽(yáng)北，途經(jīng)河南、河北、遼寧、天津三個(gè)省和一個(gè)直轄市，最快運(yùn)行時(shí)間7小時(shí)12分，比普速車(chē)快了15個(gè)小時(shí)，比特快車(chē)快6個(gè)小時(shí)。
鄭州到西寧也有了始發(fā)車(chē)
據(jù)了解，首趟進(jìn)關(guān)高鐵乘務(wù)工作由鄭州客運(yùn)段高鐵一隊(duì)車(chē)隊(duì)擔(dān)當(dāng)，車(chē)隊(duì)高度重視、精心組織，制訂了一套針對(duì)東北高寒地區(qū)高鐵管理方案，并充分做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
車(chē)隊(duì)對(duì)擔(dān)當(dāng)該列車(chē)的3個(gè)班組15名高鐵乘務(wù)員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，并根據(jù)運(yùn)行和線路情況，制訂了突發(fā)火災(zāi)事故、行車(chē)事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等事件應(yīng)急處置工作，確保列車(chē)安全。
此外，從鄭州到西寧也有了始發(fā)車(chē)。10日15:30，鄭州到西寧的K177次列車(chē)首發(fā)，該車(chē)次由西寧車(chē)隊(duì)擔(dān)當(dāng)。列車(chē)運(yùn)行20小時(shí)29分后到達(dá)西寧。返回的K178次列車(chē)在西寧15:15始發(fā)，運(yùn)行22小時(shí)58分后到達(dá)鄭州站。
三條城際線路聯(lián)通
本次調(diào)圖后，鄭開(kāi)、鄭機(jī)、鄭焦三條城際鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。今后，無(wú)論是從開(kāi)封還是焦作，均可以乘坐城際列車(chē)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，同時(shí)下飛機(jī)后也可直接趕回開(kāi)封和焦作。
據(jù)了解，自開(kāi)封宋城路站與新鄭機(jī)場(chǎng)站之間，往返每天有8趟列車(chē)，歷時(shí)最快需57分鐘，一等座票價(jià)為47元，二等座票價(jià)為30元。最早一班是12:24的C2805次，最晚一班是18:51的C2973次。
焦作站與新鄭機(jī)場(chǎng)站目前往返設(shè)置了一個(gè)班次，去機(jī)場(chǎng)是8:45發(fā)車(chē)的2921次，需要1小時(shí)20分，從機(jī)場(chǎng)回焦作站是12:05發(fā)車(chē)的C2924次，則需1小時(shí)53分。一等座票價(jià)為71元，二等座票價(jià)是44元。
從鄭州東站到新鄭機(jī)場(chǎng)站，最早一班為7:20的C2853次，最晚一班為21:30的C2871次，每天發(fā)出14趟列車(chē)前往新鄭機(jī)常
新鄭機(jī)場(chǎng)站到鄭州東站的14趟列車(chē)的最早一班為6：43的C2852次，最晚一班為20:40的C2870次。
鄭州站至機(jī)場(chǎng)增開(kāi)城鐵
此外，針對(duì)大家所吐槽的鄭州站到新鄭機(jī)場(chǎng)站只有早班一趟列車(chē)問(wèn)題，本次調(diào)圖也進(jìn)行了更改，具體如下：
從鄭州站到新鄭機(jī)場(chǎng)站每天有5趟列車(chē)（含過(guò)路車(chē)），最早一班為5:55的C2851次，最晚一班為16:30的C2971次，中間3趟分別是6:58的C2961次、09:38的C2921次、12:02的C2967次。
從新鄭機(jī)場(chǎng)到鄭州站每天也有5趟列車(chē)，最早一班為11:19的C2966次，最晚一班為22:56的C2872次，中間3趟列車(chē)分別是12:05的C2924次、15:46的C2970次，以及22:12的C2976次。
菜刀、餐刀都禁止帶上火車(chē)
此外，新版《鐵路進(jìn)站乘車(chē)禁止和限制攜帶物品目錄》同時(shí)開(kāi)始實(shí)施，舊版《禁止攜帶物品目錄》停止使用。新版禁帶物品目錄中，禁帶物品涵蓋了6大類(lèi)禁止攜帶和1類(lèi)限量攜帶共計(jì)156項(xiàng)具體物品。
新版禁帶目錄將可能危及旅客人身安全、存在重大安全隱患的利器、鈍器像剪子、錘子等列為禁止攜帶物品；安全火柴、普通打火機(jī)等可以限量攜帶的物品數(shù)量進(jìn)行了調(diào)整，安全火柴限帶數(shù)量由原來(lái)的20小盒減少至2小盒，普通打火機(jī)從“不超過(guò)5個(gè)”減少為“只允許帶2個(gè)”。
在管制刀具類(lèi)，將菜刀、餐刀都納入了禁帶范圍。在危害列車(chē)運(yùn)行安全或公共衛(wèi)生的物品類(lèi)，將可能干擾列車(chē)信號(hào)的強(qiáng)磁化物，有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品，有惡臭等異味的物品，活動(dòng)物（導(dǎo)盲犬除外），可能妨礙公共衛(wèi)生的物品，能夠損壞或者污染車(chē)站、列車(chē)服務(wù)設(shè)施、設(shè)備、備品等列為禁帶物品。
鄭州鐵路局列車(chē)
運(yùn)行圖調(diào)整部分
直通旅客列車(chē)調(diào)整
1.新增列車(chē)16對(duì)（1）沈陽(yáng)北—鄭州東
G1284/1G1282/3（2）沈陽(yáng)—武漢
G1292/89G1290/1（3）天津西—武漢
G363/6（4）鄭州東—沈陽(yáng)北
G1286/7G1288/5（5）天津西—武漢
G365/4（6）濟(jì)南西—鄭州東
G1704/1G1702/3（經(jīng)由京滬高鐵、津霸客專(zhuān)、霸徐線、京廣高鐵）
（7）唐山—鄭州東
G1704/1G1702/3（8）南寧東—西安北
G1546/7G1548/5（9）烏魯木齊南—南寧
T284/1T282/3（10）西安—南京
K396/3K394/5（11）西安—湛江
K1698/5K1696/7（12）蘭州—合肥
K306/5（13）洛陽(yáng)—寧波
K428/5K426/7（14）杭州—包頭
K656/7K658/5（15）鄭州—西寧
K177/8（16）深圳—洛陽(yáng)
K536/7K538/5
2.停運(yùn)列車(chē)2對(duì)（1）貴陽(yáng)—天津
K1342/3K1344/1次停運(yùn)（2）貴陽(yáng)—鄭州
K1212/1次停運(yùn)
管內(nèi)旅客列車(chē)調(diào)整
1.開(kāi)行鄭機(jī)城際列車(chē)23對(duì)
2016年1月10日城際鐵路啟用新的列車(chē)運(yùn)行圖，調(diào)整后開(kāi)行列車(chē)46列。廣大旅客從鄭州東站、鄭州站、焦作、宋城路前往新鄭機(jī)場(chǎng)將更加方便。
2.新增列車(chē)3對(duì)（1）鄭州東—安陽(yáng)東
D5700次管內(nèi)動(dòng)車(chē)組0.5對(duì)（2）安陽(yáng)東—鄭州東
G6601次管內(nèi)高速動(dòng)車(chē)組0.5對(duì)（3）鄧州—南陽(yáng)
4744次管內(nèi)普速列車(chē)0.5對(duì)（4）鄭州—洛陽(yáng)
4707次管內(nèi)普速列車(chē)0.5對(duì)（5）安陽(yáng)—鄭州
K7959/60次管內(nèi)快速列車(chē)1對(duì)
3.變更運(yùn)行區(qū)段列車(chē)1對(duì)（1）洛陽(yáng)—南陽(yáng)
4734/1次延長(zhǎng)至鄧州（2）南陽(yáng)—洛陽(yáng)
4706/7次改鄭州終到，車(chē)次改為4706次。
4.停運(yùn)列車(chē)1對(duì)
鄭州—南陽(yáng)
K7951/2次停運(yùn)
作者：劉凌智本文來(lái)源：中原網(wǎng)-鄭州晚報(bào)
